





30的进口技术和产品将主要集中在动力系统和电控系统上,我们认为基础铁路配件如弹性元件、桥梁支座、车轴、紧扣件和轴承将国产企业生产。
铁路配件行业投资将在未来10年以内保持比较高的水平,铁路配件在铁路大发展的背景下,300液压挤孔机,装备国产化的进程将成为关键,我们认为在未来高速铁路的建设过程中,国内各个细分行业将通过引进消化国外技术和自主创新结合来提高综合制造水平和工艺水平。

用于桥梁上的桥枕,其截面尺寸因主梁(或纵梁)忠心间距的大小而异。木枕具有弹性好、易于加工、使用方便等优点。自有铁路以来,木枕就是轨枕的主要类型。但是,由于取材的原因,木枕的弹性、强度和耐久不够均匀,会加大轮轨动力作用,并且要使用大量的木材。木枕的使用寿命短,其失效原因很多,主要是腐朽、机械磨损和开裂。木枕由于易腐朽,在上道前要经过防腐处理。
进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。
2.尺寸规格;钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等,由“8”中有关轻重轨相应标准规定。
3.外观质量;(1)轧制后的钢轨应笔直,不得有显著弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量,轨端面的倾斜等,不得超出标准规定。(2)钢轨表面应洁净光滑,不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷;其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。
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