





空压机
大型空压机应根据设备特性设喘振、振动、油压、供水、轴位移及轴承温度等报警联锁装置。开车前应做空投试验。
具有一定压力的空气有很强的氧化性,因此,空气在储存和输送过程中要严格防止润滑油及其它有机物混入其内部,以免油类及其它有机物质被氧化,在系统内发生燃烧或爆事故。
空气在高速流动过程中,铁锈及机械杂质可能成为炽热的火种,因此,压缩机在运行过程中空气入口的位置及其高度应当符合安全要求,防止异物进入。
空压机运行中如声响异常立即停车检查处理。
大型空压机连续冷启动不宜超过三次,热启动不宜超过二次。

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油分中、后期压差。如果油分中、后期压差较低,会大大提高空压机能效;反之,固定式螺杆空压机保养,如果油分中、后期压差较大,会大大降低空压机能效。油分中后期压差较大,一般由四方面造成:1.空滤过滤精度太低,被吸入灰尘过多;2.润滑油品质太差,天津固定式螺杆空压机,产生积碳过多;3.空气潮湿或者运行温度过低等,导致系统水分过多;4.油分自身设计、制造原因。有少数油分厂家为了迎合空压机代理商,单纯追求含油量低,固定式螺杆空压机维修,导致油分中、后期容易内压高。

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冷却水系统故障。空气压缩机冷却水中断、供水量不足或水温过高冷却效果不好,压缩机内温度超高,导致润滑油热裂解,在压缩机轴瓦、气缸、气阀、排气管道、冷却器、分离器及缓冲罐等处形成积炭,积炭是一种易烧燃物,固定式螺杆空压机维修保养,在高温过热、机械撞击、气流冲击下可导致积炭自燃,产生碳氧化物(如CO等),当浓度达到极,会发生燃烧。

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