





滚塑模具注塑基本的设计要点
1.滚塑模具排气要保证迅速、完全,排气速度要与充模速度相适应;
2.排气槽尽量开设在胶件较厚的成型部位;
3.排气槽应尽量开设在分型面上;
4.滚塑模具排气槽应尽量设在料流的终点和汇合处,如冷料井的尽端;
5.为了模具制造和清模方便,排气槽应尽量设在凹模一侧;
6.排气槽方向不应朝向操作面,防止注塑时漏料伤人;
7.排气槽不应有*角,防止积存冷料;
8.滚塑模具排气槽大小尺寸一定要合适(一般厚度在0.2-0.3mm左右),根据具体材料和产品要求进行选择加工,尽量避免造成飞边。
汽车塑料可持续发展
塑料(滚塑)是现代经济发展中特别是在汽车上的应用可实现“减量化、再利用、资源化的重要材料,其加工成型是无污染排放、低消耗、高i效率的过程,绝大部分塑料使用后能够被回收再利用,是典型的资源节约型环境友好材料。据国际模具及塑料供应商协会负责人罗百辉介绍,中国汽车工业作为国民经济的重要的支柱产业之一,塑料在汽车配件的生产上从塑料原、辅材料的生产、加工装备与技术的整体水平、塑料制品的研制开发及应用的深度和广度都已步入世界大国行列,滚塑模具设计批发,进入二十一世纪以来取得了令世人瞩目的成就,实现了历史性的跨越,滚塑模具设计企业,尤其是汽车工业规划出台后需要大量的高质量的塑料汽配件,汽车塑料发展前景看好。
滚塑铝模的优缺点:滚塑铝模在成型加工过程中应有较好的传热性而节约能源,但由于铝的强度方面的原因,滚塑铝模的平均厚度都在10mm以上,因此,盐城滚塑模具设计,大大降低了滚塑铝模应该具有的优势,相反,滚塑模具设计费用,与滚塑钢板模相比,滚塑成型周期要相对长一些。还有,由于铝模的厚度增加,模具的整体重量偏大,对滚塑机会造成一定的负担。再者,由于铝的特性,滚塑铝模的维修是一件较为麻烦的事情。
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