湖南微量润滑系统-培峰技术-双通道微量润滑系统

微量润滑

在当今国内外汽车发动机行业，小排量发动机曲轴的材质都以铸铁尤其是球墨铸铁为主，至于中、大排量（1.6L以上）发动机、尤其是带涡轮增压功能的发动机，所配曲轴的材质大部分为锻钢。曲轴作为发动机的关键零部件，不但结构复杂，而且有很高的技术要求，因此为了能加工出合格的工件，各个企业都会在已相对比较成熟的传统工艺的基础上，继续不断地完善、改进生产工艺。随着汽车轻量化和对绿色制造技术的日益重视，类似MQL这样的新颖制造技术也在一些主流发动机厂的实际生产中获得了应用。

微量润滑在高纯度铝锭锯切的应用

全新的微量润滑方式有其独有的特点，切割使用的润滑油具有很好的生物降级特性，锯切后不需清理，不仅在锯切过程中保证了加工精度和锯切截面的表面质量，还有效的降低了锯片的磨损，使得锯片损耗大幅降低。锯切微量润滑系统的原理就是采用微型柱塞泵将润滑油进行计量，压缩气体将微量的润滑剂输送至布置在锯片上的U型喷嘴，空气喷射在切削锯口和产生摩擦的部位，在锯片和铝锭之间形成油膜，减少摩擦热的产生，另外高速的压缩空气不仅可以带走切削热，还能将碎屑吹走。由于油量的计量控制，生产环境保持高度洁净，且采用的润滑油形成的油膜具有很强的黏附力，不会由于高速旋转的离心力而脱离锯片，湖南微量润滑系统，从而实现了润滑冷却，并保证了锯切截面的表面质量。这其中喷嘴布置的位置也需要尽可能的靠近切削区，而喷嘴的数量和型号也需要根据锯片及加工情况而变化。

想要了解更多培峰的相关信息，欢迎拨打图片上的热线电话！

微量润滑

外部润滑系统一般由空气压缩机，油泵，控制阀，喷嘴及管路附加组成，集成后的系统成本低廉，质量轻，轴承微量润滑系统，可以方便地安装在机床上。不过，双通道微量润滑系统，由于喷嘴的方位对润滑效果影响显著，需要确定碰嘴的佳位置及喷射角度；外部润滑的雾粒很难进入深孔钻削的加工区域，所以对于深孔加工冷却润滑效果不好；外部润滑的雾粒颗粒小，容易四处飞散，对工作环境会有一定影响，所以需要有配套的防护设施。