电泳加工是伴随着我们国家机械工业的飞速发展对车辆产品质量提出了越来越高的要求,车辆的高安全性、高环保性以及多元化的个性决议了对紧固件表面的防护技术要求也越来越高的基础上产生的加工工艺。
关于电泳加工时分的应用技巧,首先,要根据汽车用紧固件的种类以及性能要求,对汽车底盘、发动机、变速器用高强度8.8级、10.9级螺栓进行实验。电泳加工计划上主要有黑色阴极电泳涂料,紧固件涂装用五金电泳涂装;还有就是有黑色阴极电泳涂料,配方经过调整,适用于紧固件涂装;之后也就是黑色阴极电泳涂料,普通零部件涂装用电子产品电泳涂料。
加工的应用技巧,重点的也就是要注意去测试一下此紧固件涂层的几个主要性能,主要包括耐腐蚀性能、耐潮热性能与安装性能。目前国内汽车用高强度紧固件基本依赖进口,紧固件国产化的一个重要瓶颈就是摩擦系数的控制。在满足安装性能的前提下,电泳涂装,耐盐雾实验和耐潮热性的时间越长越好。
电泳设备在涂装时的电压,先取决于电泳涂料的种类。别的,还与极距离、极面积比、槽液温度等要素有关。因而,在进行出产之前,应经过试验,挑选合适的电压计划。
恒电压法就是在开始通电时,在南北极间施加额外的电泳电压。并一向坚持到完毕。因而,前期脉冲电流很大,构成一峰值,膜厚增加也很快。跟着漆膜厚度的增加,漆膜电阻值增大,电流则很快削弱。这时,漆膜厚度的增加也减慢下来,毕竟趋于安稳。
恒电压法的利益是在电泳过程中,操作比较简单,但该办法前期堆积速度太快,五金电泳加工,构成漆膜粗糙,供烤后外观欠好。一起,恒电压法因为存在冲击电流,所以央求整流电源的容量要很大。而实习上,电泳加工,电泳涂装在大多数时刻内并不需要这么大的容量,致使电源设备才华的糟蹋。
电导率大小对于电泳涂料的稳定性、涂层质量和涂料的泳透力有直接影响。电泳加工涂料的电导率增大,沉积量增大,沉积速度加快,但涂料的泳透力降低。电导率过大,由于电解加剧,导致涂膜出现针yan等弊病,涂膜质量下降,甚至难以形成完整的涂膜。电泳加工因此控制槽液的电导率在正常工艺范围内非常重要。
稳定槽液、提高涂膜质量、延长涂料液使用寿命。回收涂料。实践证明,电泳加工附着于电泳加工涂膜或留在工件凹缝中带出槽外i员失的涂料可达使用量的10%~15%,若随冲洗水一起排入下水道,电泳加工厂家,不仅浪费了大量涂料和大量的冲洗水,而且使环境水质受到污染,采用超滤装置使冲洗水进入超滤器,将涂料回收利用并净化排放水,构成“封闭回路”和零排放。
提供超滤水,节约大量冲洗水。利用超滤水冲洗工件,将工件表面带出的绝大部分涂料冲洗干净,然后将水洗后的超滤水打回电泳槽。由于超滤水本身就是电泳槽液的一部分,因此利用超滤水洗并返回电泳槽不影响槽液的成分。
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