【分析】
墙体垂直偏差大，超过规范要求。有的整个一道墙都很严重，有的只是一端倾斜严重。墙体垂直偏差过大将影响楼板搁置长度，隧道台车钢模板回收，也易造成墙体局部支承压力增大。
原因分析如下：
1．支模时未用线坠靠吊，隧道台车钢模板厂，或拧紧穿墙螺栓后未进行复查。
2．大模板地脚螺栓固定不牢，模板受物体猛烈冲撞后（如外墙板的碰撞等）发生倾斜变形，事后又未进行纠正。
3．大模板本身变形，扭曲严重。
4．模板支搭不牢，地脚螺栓未拧紧；振捣混凝土时过猛，使模板发生变位。
【分析】
由于模板间接缝不严有间隙，混凝土浇筑时产生漏浆，混凝土表面出现蜂窝，隧道台车钢模板，严重的出现孔洞、露筋。
原因分析如下：
1．翻样不认真或有误，模板制作马虎，拼装时接缝过大。
2．木模板安装周期过长，因木模干缩造成裂缝。
3．木模板制作粗糙，拼缝不严。
4．浇筑混凝土时，木模板未提前浇水湿润，使其胀开。
5．钢模板变形未及时修整。
6．钢模板接缝措施不当。
7．梁、柱交接部位，接头尺寸不准、错位。
分析
模板支撑在松软的泥土地面上时，可能暂时不会发生模板及支架的变形，隧道台车钢模板租赁，但是在混凝土浇捣的过程中，由于施工荷载及混凝土自重不断增加，松软的泥土地面会下沉，支架随地面下沉而变形、位移，导致模板变形，造成混凝土梁、板等构件不平、下挠，外形尺寸改变或混凝土裂缝，甚至坍塌。
措施
支架的底部泥土地面必须认真夯实，铺上通长的垫木，用木楔楔紧，必要时在垫木下面加垫板，以增加支架下垫木与地面的承压面，确保支架不沉陷。
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