曲轴维修-潍坊沪联电机-曲轴维修生产厂家

堆焊解放CAl0B型汽车发动机曲轴所用的油孔塞尺寸。主轴颈的油孔塞可用咖6毫米的盘条切制而成。油孔塞若过小，或堵塞后与轴颈表面不齐平，焊后会由于金属收缩产生裂纹，如果过大，曲轴维修厂，将其敲入油孔，将会使油孔的四周产生很大的应力，甚至没有堆焊就开裂了。

磨损部位。曲轴的主轴颈 _和连杆轴颈在工作中不可避免地要产生磨损，而且磨损是不均匀的，其主要表现为轴颈出现圆度、圆柱度超过标准值和拉伤。连杆轴颈磨损的大部位，一般在各轴颈的内侧面上，即靠曲轴中心线一侧，使轴颈失圆；而磨损成锥形的部位，一般在润滑油道杂质附着的一侧和受力大的部位上。曲轴主轴颈 _的磨损部位，按发动机的强化程度、气缸数、曲轴长度和平衡块的配重不同而各异，曲轴维修生产厂家，而且相对于连杆轴颈磨损要均匀些。实践表明，连杆轴颈的磨损比主轴颈磨损要快，曲轴维修，但是，主轴颈磨损比连杆轴颈磨损所造成的后果要严重。

曲轴的圆角滚压，就是利用滚轮的压力作用，在曲轴的主轴颈和连杆颈过渡圆角处形成一条滚压塑性变形带，这条塑性变形带具有以下特点：

1、表面粗糙度降低。圆角滚压可使圆角表面粗糙度达到Ra0.2以下，从而大大减小了圆角处的应力集中，提高了疲劳强度。

2、产生了残余压应力，可与曲轴在工作时的拉应力抵消或部分抵消，从而提高疲劳强度。

3、硬度提高。滚压使圆角处形成高硬度的致密层，使曲轴的机械强度和疲劳强度得到提高。