液流中振动堆焊修复的曲轴，在使用过程中发现有断轴的现象，断裂发生的部位大都是连杆轴颈的紧挨曲柄臂的圆角上。根据有关资料介绍，曲轴轴颈圆角处的疲劳强度，曲轴维修厂，只有曲轴原材料的十分之一。因此，曲轴维修生产厂家，曲轴轴颈圆角部分的堆焊问题，是解决堆焊质量的关键性问题之一。当前各汽车修理厂采用的处理方法有下列几种，1、不堆焊圆角；2、堆焊圆角，但不开坡口；3、圆角开坡口，用细焊丝二氧化碳气体保护振动堆焊分层填满。
国内外常用的曲轴材质分为两大类，锻钢和球墨铸铁。铸铁是工业上广泛应用的一种工程材料，曲轴维修价格，铸铁不仅具有良好的耐磨性、减振性和工艺性能，而且通过球化处理还可以得到各类不同强度级别的球铁产品，西藏曲轴维修，球墨铸铁在内燃机中得到了广泛的应用。球墨铸铁比锻钢成本降低50％一80％，加工工时减少30％～50％，毛坯重量减轻，耐磨性改善。因此，基于这样的原因以及成本上的考虑，许多汽车均采用球墨铸铁作为曲轴材料。
套合前曲轴各部分零件的机械加工：
曲轴在套合前制造和加工各曲柄和主轴颈时，由于加工的精度会直接影响到曲轴套合后的质量，因此加工时必须符合所提出的技术要求。机械加工的要求因套合方法不同而异，这将在每种具体套合方法中详述。
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