N80油管变扣接头-中海油服变扣接头-隆凯来石油管材工厂

在对接头施加扭矩产生预载荷时，管子外螺纹端承受轴向压力，在螺纹中间部位及管端之间存在的螺纹牙侧面间隙逐渐闭合，直到螺纹牙侧面(包括中间部位的)后对预载荷起反作用为止。在施加拉伸载荷时，中海油服变扣接头，螺纹中间部位及接箍外端面之间存在的螺纹牙侧面间隙也逐渐闭合，直到螺纹牙侧面(包括中间部位的)后对拉伸载荷起反作用为止。由于螺纹中间部位传递绝大部分的拉伸载荷，峰值载荷比普通螺纹的载荷要低，从而减少接箍向外胀大和螺纹脱扣的危险。再者，螺纹轴向载荷分布得以改善，诚少了局部应力集中现象，从而获得较高的疲劳抗力。通常特殊螺纹接头采用的密封结构设计包括一个尖锐的转角，以产生密封作用。然而，这种密封设计在尖锐的相交处易受高度应力集中破坏。用于F0X接头的密封倒圆轮廓是由外螺纹端带光滑曲线轮廓与接箍相对应的密封轮廓表面相啮合构成的

成品油管，特殊扣转换接头，套管，

特殊扣接箍/接头，短节、接箍、转换接头加工，及对应的特殊扣螺纹护帽销售

特殊螺纹接头在气密封、连接强度、抗粘扣、耐应力腐蚀、抗热冲击等方面的使用性能都优于螺纹接头，特殊扣，这主要是由于特殊

螺纹接头在结构设计上与螺纹有着根本的不同，除了连接螺纹外增加了密封结构和扭矩台肩

是3 TPI和1:7.5螺纹锥度的带螺纹和接箍的接头，产生快速下井时间，实际上减少螺纹错扣。接头直接上在钢管上，降低与接头焊接有关的问题和风险。

下井性能提高的大直径接头，用于尺寸可达26"的介质管、表层套管和中间套管。

在特殊螺纹的研究开发中，主要采用小试样模拟试验、全尺寸评价试验和有限元与试验应力分析等技术，并在以下几方面

取得突破性进展:(1)密封技术，通过弹性及金属密封结构的设计，使接头气密封抗力达到管体内屈服压力; (2)高连接强度，通过丝扣设计，4145H变扣接头，大大改善了接头的应力分布，接箍式连接的接头其连接强度达到或超过管体强度，基本解决了滑脱问题; (3)抗磨.损和防粘结技术通过材料的选择和表面处理工艺的改进，基本解决了螺纹粘结问题，油管扣变扣接头，套管三次上卸扣，油管十次上卸扣不发生粘结; (4) 耐腐蚀性，通过优化结构，使接头应力分布更趋合理，同时开发出一些耐酸气腐蚀的钢材(如9Cr、13Cr等)应用于钢管生产，使接头的耐腐蚀性大大提高; (5).上扣可靠性提高 ，N80油管变扣接头，主要通过台肩结构的设计，使.上扣操作更加容易进行; (6) 整体式接头的设计，满足了一些小间隙固井、修井和二次开采技术的应用;(7)抗高温蠕变及变形，研制出一些接头能够满足350 °C高温.注汽井的热循环开采需要。