那么桥梁加固都有哪些措施呢？ 针对桥梁在中的震害类型，目前，国内外桥梁抗震加固主要采取以下技术措施：①在伸缩缝、铰和梁端等上部接缝处采用拉杆、挡块或者增加支承面宽度等措施，以防止落梁震害的发生；②增加钢筋混凝土桥墩的横向约束，提高其抗弯延性和抗剪强度，防止桥墩弯曲和剪切震害；③采用减隔震技术及专门的耗能装置，提高桥梁的抗震性能。例如采用铅芯橡胶耗能支座等。以美国为例，桥梁抗震加固分三个阶段：一个阶段包括在伸缩缝和铰处安装阻尼装置，以防止落梁震害。这一阶段的主要目的是加强上部结构和下部结构的联系，以抵抗竖向加速度，以防止上部结构构件从支承上滑落。第二阶段是加固独柱式桥墩，第三阶段是加固多柱式桥墩。
这一方面要靠施工单位认真落实设计单位所提出的安全措施，昭通碳纤维加固，把工作做在结构加固施工的前面；另一方面则需依靠安全检查监督人员，通过各种实时监控手段进行观测，并及时采取措施排除事先未发现的不安全因素。只有做好加固施工前的准备工作，才能确保结构加固工程的安全。 房屋加固工程一般是由于结构达不到设计要求的承载，或者因为某些问题，如结构裂缝、断裂、缺陷等问题而影响结构安全，达不到结构耐久性的，才需要做加固。 房屋加固的特点： 1、对构件进行有针对性地补强。 2、与砼构件具备较广泛的类似力学性能指标。 3、抗老化、性能好。 4、建筑结构胶要通过抗冲击剥离韧性检测。
裂缝修补技术 根据混凝土裂缝的起因、性状和大小，采用不同封护方法进行修补，使结构因开裂而降低的使用功能和耐久性得以恢复的一种专门技术;适用于已有建筑物中各类裂缝的处理，但对受力性裂缝，除修补外，尚应采用相应的加固措施。 结构改造 钢结构加固技术 1、增加结构或构件的刚度 增加支撑形成空间结构并按空间结构验算;加设支撑增加结构刚度，或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动力特性;增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性;在排架结构中加强某一列柱的刚度，使之承受大部分水平力，以减轻其他柱列负荷;在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的拉索以加强结构的刚度。
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