导热油电加热器,热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的,以导热油为介质,利用循环泵,强制导热油进行液相循环,将热量传递给用一个或多种用热设备,经用热设备卸载后,重新通过循环泵,回到加热器,再吸收热量,传递给用热设备,如此周而复始,实现热量的连续传递,使被加热物体温度升高,达到加热的工艺要求。
性能
1、导热油电加热器能在较低的运行压力下<0.5Mpa,获得较高的工作温度≤320℃,降低了用热设备的受压等级,可提高系统的安全性。
2、导热油电加热器加热均匀柔合,温度调节采用PID自整定智能控制,控温精度高≤±1℃,可满足高工艺标准的严格要求。
3、导热油电加热器体积小,占地少,可安装在用热设备附近,不需专设锅炉房,不需要设专人操作,可降低设备投资及运行费用,回收投资快。





积碳、结焦的产生首先会影响企业设备的正常换热效率,也就意味着生产效率逐渐下降,同时产品的废品率有所提高,系统内的油泥增多导致导热油运动粘度增加,同时增加了导热油的阻力,在锅炉高温的驱使下,很可能会将炉膛内盘管烧穿变形,导致火灾的发生,当系统内导热油使用时间过长后,设备的用热温度达不到后,高碳分子油,很多企业采取的办法是直接更换新的油品,其实在更换新油品时那些附着力强的结焦、积碳依然很好的附着在系统管壁上,并不会跟随旧的导热油排出系统,高碳分子油价格,当与新油接触后还会继续对其进行污染,降低新油的使用寿命,同时设备的温度并没有因为更换新油品而得到很好的改善。
粘度是导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。当机械负荷,转速相同时。所用导热油的粘度较大,则功率损耗越大。由于国内大部分油用在高温传热阶段,几乎所有品牌的导热油在高温时粘度相近。一般厂家对导热油粘度变化±15%,认为该项指标报废。笔者对大量导热油数据进行分析,发现粘度变化±20%此油还可继续用,所以粘度大小对导热油使用影响不大。关键问题是粘度增大时,高碳分子油批发,导热油流动点也随着增大,导热油冷却时,热油炉管内会出现沥青粘糊状或固态现象而使炉管堵塞,热油泵无法转动,热油炉无法升温。此时清洗热油炉需化大量人力、物力去疏通热油炉管,有时还会使热油炉报废。
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