




车棚的重量轻,膜结构车棚布是一种建筑织物,膜结构自行车棚,能承受高强度的冲击和拉伸,而且可以任意变形。因此膜结构在行业内有“不破玻璃”的称号。膜结构车棚收支口及道路设计要满意消防安全、行车安全、使用方便等要求。如收支口宽度,双向行进不小于7米,单向不小于5米,并在收支口边内2米做角度向外120度范围内,至边线外7.5米以上无遮挡视野障碍物。膜结构车棚具有优良的外遮阳功能,可以阻挡紫外线的辐射,能够使室内的温度降低,新型膜结构自行车棚,减少空调负荷。
膜体展开:膜体是膜结构车棚的部件之一,在钢架结构搭建完毕之后,膜结构自行车停车棚,要将膜材在场地内展开,并放 置到钢架结构上,在两个悬挂臂之间要尽量使用一张膜材,以保证受力均匀,并注意保护膜材不被划伤、割裂。张拉成形:当膜材展开后,就要对其进行张拉成形,成形工作时,要根据设计要求进行张拉,保证膜材的 受力均匀,并且要张拉充分,过小的力会导致长时间后形成塌陷,从而造成积水、坍塌,在张拉时要保证无褶皱。
通过增加不锈钢柱的方式来增加停车棚的牢固度;膜结构停车棚的主要构造为金属龙骨和膜顶部结构,金属龙骨通过与金属支架与接地面进行连接,接地面的面积大小是膜结构停车棚牢固的关键,增加方法如下,在原金属支柱附近5-10公分处,打上15-20公分的地基,装上直径不小于5CM的不锈钢管,与棚顶部的受力龙骨支架进行焊接。把棚顶用不锈钢管连接起来;因为膜结构停车棚成型的原因是根据膜材料的张力来是棚顶铺张开来,这样我们可以把棚顶用不锈钢管连接起来。
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