整体式曲轴，不论是中型或小型，锻造或铸造，其由毛坯到成品的工艺过程基本上是相同的，大致按如下顺序：
1、铸锻件毛坯处理，合金钢锻件毛坯退火处理；
2、铸锻件毛坯作化学成分，机械性能和金相分析等检验；
3、铸锻件毛坯划曲轴轴心线和表面加工线，并钻曲轴两端顶的小孔；
4、粗车主轴颈、法兰外圆和端面，以及曲臂外侧面等；
5、曲柄成群扣工(只适于一般自由锻曲轴毛坯)；
6、粗车曲柄销和曲臂内侧面；
7、粗车曲臂；
8、中空主轴颈和曲柄销的划线和钻孔；
9、中间热处理：合金钢曲轴的淬火和回火处理，曲轴维修报价，碳素钢和球墨铸铁曲轴的退火或回火处理；
10、精车主轴颈，法兰外圆和端面以及曲臂外侧面等；
11、精车曲抦销和曲臂内侧面；
12、精加工各轴颈孔，轴颈润滑油孔的划线和钻孔；
13、主轴颈和曲柄销的光整加工；
14、钳工修整：去毛刺，曲轴维修哪家好，修光润滑油孔口等；
15、检验(包括无损探伤)合格后即为成品。
由于曲轴的大小，结构及真毛坯制造方法不同，上述顺序会略有不同，有些工序前后可以调换，有些工序也可以增减或合并。
水、燃料、炭尘和金属颗粒，曲轴维修生产厂家，大大加速了润滑油的氧化过程，使机油不断老化，形成胶质、沥青质、半油焦质、碳青质和酸等，这些物质就是油泥的来源。
根据油泥形成的原因，有如下防止方法：1、按规定更换机油，加注符合规定牌号规格的机油。2、使用标准的燃油。3、维护保养润滑系不可马虎，必须认真清除机油滤芯及油道中的污物。4、防止发动机通风管堵塞。
如曲轴后油封是整体式的，曲轴维修，要先拆卸飞轮；拆卸前看清楚飞轮的安装形式，如有销钉定位的，不需检查记号；
无销钉定位的，需检查或做上记号，再按顺序对角拆下飞轮螺丝，以卸下飞轮。
拆卸前机油泵壳体总成和曲轴后油封壳体。
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