朔涵(图)-锚具规格齐全-锚具

多孔锚具。适用于工程建设过程中，混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好定位，然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，锚具哪里发货，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。

广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程（纤维锚具）、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等项目工程中。

随着交通行业的飞速发展，公路工程预应力结构广泛使用预应力锚具等施工器件。锚具是指预应力混凝土中所用的性锚固装置，是在后张法结构或构件中，锚具规格齐全，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具；在预应力筋张拉完毕后将预应力筋永远锚固在构件端部，防止预应力筋回缩（造成应力损失），与构件共同受力，提高了结构刚度、抗剪能力、承载能力、抗裂性能和桥梁的安全性能。

和工具锚配套使用的就是限位板。其在张拉过程中固定锚具夹片的作用，适当的限位距离（限位板的槽深）可以使锚具回缩量达到。

     限位板作用：主要是限制张拉时夹片的位置，具体就是限制夹片伸出锚环的长度。限位板槽深太小会导致夹片刮伤钢绞线，锚具，且可能出现实际张拉伸长量较设计伸长值偏小的情况（夹片与钢绞线摩擦力很大时），这时需要加深槽深来解决；限位板槽深太大会增大张拉的回缩量（张拉完成后回千斤顶时夹片回缩的长度），这时应根据实际回缩量考虑超张拉来补回伸长量。