电泳涂装的局限性
仅适用于具有导电性的被涂物涂底漆，如木材、塑料、布等无导电性的物件不能采用这种涂装方法；
由多种金属组合成的被涂物，如电泳特性不一样，也不宜采用电泳涂装工艺；
不能耐高温（165～185℃）的被涂物，也不能采用电泳涂装工艺。近几年在国外已开发成功在120℃、150℃下烘干的电泳涂料；
对颜色有限定要求的涂装不宜采用电泳涂装，变化涂膜的颜色须分槽涂装；
对小批量生产场合也不宜推荐采用电泳涂装，因槽液的更新速度太慢，槽液中的树脂老化和溶剂组成的变动大，而使槽液不稳定。
电泳加工-中涂
这个工艺起到承上启下的作用，保护底漆也为后续的涂层提供附着。这里机械手或者人工对车身的不同部分喷涂，这里对于防尘要求非常高，操作工必须穿连体的防尘服，还要佩戴防毒面具。中涂和底涂一样，要进行烘干和打磨。
现在很多企业对这个工艺进行了调整，把它和上涂合并到一起，部分原因是这样可以取消中途烘炉，因为烘炉特别耗能，取消的话可以省下不少的成本，同时达到了环保的作用。
在之前中涂喷涂是由人工完成的，目前国内都在加快自动化改造，既可以节省人工成本，还可以防止喷涂环境对人体的损伤。我之前进入过喷涂车间，先不说化学品对人体的损伤，带上防毒面具你会感觉整个人都无法呼吸了，电泳喷涂，而且就算是这样还是味道刺鼻，可以想象这个环境的恶劣。
阴极电泳涂装法在汽车工业中普及这样快，仅几年功夫汽车车身涂装领域就替代了阳极电泳涂装，主要是它具有以下明显的优点。
因被涂物处在阴极，电泳涂装过程中不产生阳极溶解，使涂膜对底材的附着力和防腐蚀有所提高；
基于阴极电泳涂料的漆基中含有对底材具有阻蚀作用的基团（如含氮基团），使阴极电泳涂膜的耐腐蚀性显著地优于阳极电泳涂膜；
阴极电泳涂料的泳透力高于阳极电泳涂料；
在近20年中，阴极电泳涂料的性能又有很大的改善，并开发了很多新品种，如厚膜阴极电泳涂料、锐边覆盖性能好的阴极电泳涂料等。
三门峡电泳喷涂-金属黑色烤漆泰美嘉(在线咨询)由青岛泰美嘉汽车配件有限公司提供。“电泳加工,冲压件,金属表面处理”选择青岛泰美嘉汽车配件有限公司，公司位于：山东省青岛市平度市经济开发区香港路71号-8，多年来，泰美嘉坚持为客户提供好的服务，联系人：李春国。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。泰美嘉期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事山东冲压加工，山东冲压件，五金冲压件加工的服务商，欢迎来电咨询。
