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对半承载底盘车架副梁钢管孔开制的特殊要求
由于车架副梁钢管截面大，纵向长度长，按以上电泳工艺孔开制方法不能满足排液时间和内腔漆膜厚度的要求，故做如下规定:
电泳涂装
a.车架副梁钢管不开制任何电泳工艺孔(即端部不开制U形孔，中部不开制圆形孔)。
b.车架副梁钢管两端不封口，以保证排液。
c.对车架副梁钢管两端端口与车身骨架合装后未封闭连接的，淮上区电泳设备，需设计非金属堵头，在电泳之后安装堵头以密封副梁钢管端口，实现对其内腔的防腐作用。
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摆杆式输送机是一种比较新颖实用的汽车车身电泳涂装输送设备，它结构、新颖，具有输送设备无法比拟的特点，小型电泳设备，常常和滑橇输送系统一起形成自动化程度高的输送系统，用于量产规模大、产品质量高的汽车涂装生产线上。国内外的摆杆输送系统市场主要被德国杜尔和艾森曼公司垄断。
摆杆式输送机主要由摆杆、驱动站、拉紧站、回转站、牵引链条及轨道等组成。其工作原理为：牵引链条布置在设备两侧，摆杆的两端轴分别与设备两侧的牵引链条铰接在一起，每2个摆杆为1组，每1组摆杆输送1个工件，牵引链带动摆杆沿特定的轨道运行，完成工件前处理及电泳各工序，空摆杆沿着设备下部的摆杆返回轨道平放着返回。
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超滤系统是电泳涂装设备中的关键设备，其主要作用包括:
(1)提供“闭环循环”清洗超滤液，回收工件表面带出的浮漆，提高电泳涂料的利用率，降低涂装成本，提高经济效益。
使用超滤液清洗粘附在被涂物上的电泳漆，其电泳漆回收率可达98%以上，如不使用超滤系统，铝材电泳设备，回收率只有70%一80%。
电泳涂装设备
(2)通过排放超滤液，以控制电泳漆槽液电导率的平衡，除去前处理带人及电泳过程中产生的有害杂质离子，体育器材电泳设备，净化槽液，提高涂膜质。
(3)闭环清洗产生的含电泳漆组分的清洗液返回电泳槽，减少了后冲洗水的用量.降低了后冲洗水中的脏物，减少了污水处理量及处理费用，有利于环境保护。
