船用柴油机曲轴维修-沪联电机维修(在线咨询)-遵义曲轴维修

曲轴上不同的部位对光洁度要求是不同的。在曲轴上截面急剧变化之处，如主轴颈和曲柄销与曲臂过渡圆角处、油孔与轴颈表面交接处等易引起应力集中，因此都必须有较高的光洁度，不允许有任何伤痕或刀迹存在。

曲柄销及过渡圆角处用硬模拂圆修理后的表面光洁度，曲轴维修哪家好，对于合金钢曲轴应不低于▽7，对于其它材料曲轴应不低于▽6。

发动机曲轴油孔的堵塞方法和选用的材料，船用柴油机曲轴维修，关系到油孔附近的堆焊质足以及焊后加工问题。堵塞油孔的材料可以是铜、铝、碳精棒、低碳钢或石墨、石棉、水玻璃制成的糊膏(国外资料介绍英美有用陶瓷塞)。用铜和碳精棒堵塞油孔，易使油孔附近的组织变硬。因为铜的导热快，易使堆焊层淬硬，碳精棒会向堆焊金属渗碳，提高油孔的硬度，增加焊后加工的困难。铝及石墨、石棉、水玻璃制的塞子，分别由于熔点太低，机械强度不够而没有应用到生产上。

轴颈有横向裂纹的曲轴，曲轴维修厂家，不宜继续使用，但是，横向裂纹细小，经磨削后在修理尺寸范围内能消除的，尚可使用，否则，必须予以更换，轴颈有纵向裂纹，也应磨削消除，在磨削条件不具备的情况下曲轴继续使用的原则是：裂纹未过两端圆角处或油孔边缘处时，尚可继续使用，但不可在超负荷下工作，遵义曲轴维修，不能猛踩油门，并在使用中加强检查，以防裂纹延伸而折断。