





排泥阀离心泵如何维护
(1)开车前应先检查设备的完好情况和配合情况,紧固螺栓的紧固情况,轴承的润滑情况(润滑油不足应加油,变质应更换),密封装置的泄漏情况,使泵体充满液体,关闭出口阀门。
(2)开车时应随时注意和检查泵的运行情况,经常查看:轴承的温度变化情况,有无杂音和振动,电机是否发热(不超过80℃),电机负荷是否正常,密封面的渗漏情况等。若发现问题应立即停机检修。
(3)停机前应先关闭出口阀门,然后停机。若在冬天,电动排泥阀图片,停机后应将泵内和管内的水放出,以免冻坏离心泵。
(4)定期检修。一般离心泵应每6~12月检修一次(可结合设备大修进行)。检修时,将泵解体,清洗叶轮、轴承、轴和轴套、水封管、填料箱、泵壳等。轴承清洗后,若发现磨损、有裂纹、松动、滚珠有麻坑时,应更换新的轴承,若完好无损应更换新润滑油;轴和轴套等若有磨损可补焊修理再车磨;若轴有弯曲时应矫直;叶轮磨损或蚀损可修补或更换(修理后要重新做平衡试验);密封函重新换新填料。定期检修组装后要重新试运转。
(5)紧急停泵的条件。
一、补焊后处理
1、重要补焊
水压试验有渗漏的铸件、补焊面积>65cm2的铸件,深度>铸件壁厚20%或25mm的铸件,ASTMA217/A217M-2007中均认为是重要补焊。对此种重要补焊A217标准中提出,都应进行去应力处理或完全再加热处理,而这种去应力处理或完全再加热处理,必须用经审定合格的方法进行,即重要补焊需制订补焊工艺。ASTMA352/A352M2006中规定,重要补焊后的去应力或焊后热处理是强制要求。与A217/A217M相对应的我国行业标准JB/T5263-2005中将重要补焊定义为“重缺陷”。但事实上,除铸件毛坯可以完全再加热处理外,许多缺陷往往是在精加工过程中才发现的,已无法再完全热处理。因此,生产实践中,通常是由有经验的持有压力容器焊接证书的焊工在现场用有效的方法解决。
2、消除应力
精加工后发现的缺陷补焊后,已无法做整体消除应力回火处理,一般可采用缺陷部位火焰局部加热回火方法。采用大号割炬中性火焰来回缓慢摆动,将铸件加热到表面出现目视可见暗红色(约740℃),保温(2min/mm,但不少于30min)。消除应力处理后应立即在缺陷处盖上石棉板。珠光体钢阀门通径上的缺陷,补焊时还应在通径内腔填塞石棉板,使之缓冷。此种操作,既简便又经济,但要求焊工有一定实践经验。
排泥湿井是干什么的
排泥湿井一般是污水处理厂用来作为 “污泥浓缩” 的处理作业的。
排泥湿井内的水应该是溢流就近接入雨水管的,可是实际上这样的排泥井内充满了污水,而且要是溢流管高于排泥泄水管很多的话,那么天长日久,湿井内的泥水也会把泄水口堵了。要是溢流管比泄水管低呢,那么上述问题就不会存在,可是这样的话意味着降低了接入雨水井的溢流管高程,雨水有可能倒灌进入排泥湿井,进而进入排泥湿井内的泄水管.
给水输、配水管道低洼处设置的泄(排)水阀井由阀门井和排泥湿井组成,泄(排)水阀井的作用是考虑管道排泥和管道检修排水及管道爆管维修需要而设置的。
由于泄(排)水三通与管道内底连接,埋深较大,为方便泄(排)水,所以排泥湿井内的水是溢流的,结合现场实际情况,可排入附近雨(污)水管或低洼处,对排泥湿井溢流管以下的水,可临时采用潜水泵排出。
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