据路线设计要求，桥梁存在纵坡、横坡，支座配套调平钢板厂家供货，空心板底面在使用状态下不水平，因此需要对空心板两端板底进行调平，使板底与支座水平接触。方法：在预埋钢板与支座顶之间加入楔形调平钢板，此种方法为在预制板底支点处预埋钢板，埋入梁底，纵、横向坡度均随预制板底，安装空心板时再在预埋钢板与支座顶间加入楔形调平钢板，调平钢板底部与支座水平接触。目的就是通过对两端支点处板底调平后，使其与支座顶面水平接触，之间不得存在空隙，以支座均匀受力，防止支座因为受力不均而产生剪切变形，支座配套调平钢板免费咨询，造成橡胶支座的早期损坏，更好的发挥支座的作用。
支座配套钢板主要包含预埋钢板、支座上钢板、不锈钢板、支座下钢板。支座上下钢板一般采用Q235钢板或Q345钢板，不锈钢板采用精轧镜面不锈钢板。
支座配套钢板作用
支座配套上下钢板主要用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等工程建设，是四氟滑板支座与桥梁连接的重要部件。四氟板式橡胶支座有多向活动和单向活动之分，多向活动支座配套上下钢板应根据实际需要做成矩形或圆形均可，支座下钢板放置支座处扣5mm深度凹槽以放置支座。单向活动支座顺桥向位移量与多向活动支座相同，横桥向位移量为顺桥向位移量十分之一
热加工法钢板在高温下变形较容易，支座配套调平钢板厂家，因此可以采用热加工的方法对其进行调平。热加工方法有火焰矫正和电加热矫正两种。火焰矫正是通过火焰的作用使钢板加热到一定温度后进行调整，效果比较好。需要注意的是，火焰矫正需要进行现场监控，临汾支座配套调平钢板，避免热量过度导致钢板变形更加严重。电加热矫正是通过电加热的方法对钢板进行加温调整。这一方法的好处是可以控制温度，实现更为的调整。但是电加热的设备较为昂贵，需要有一定的知识和技能方可操作。
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