边坡防护网分主动防护与被动防护。边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。边坡防护网又叫护坡网、钛克网等。
引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1.路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2.公路两侧边坡过陡；
3.错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4.土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5.坡脚被水冲刷。
6.由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。
7.公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8.泥石流带来的破坏。
主要特点：具备高柔性，高安全防护抗压强度，易铺展性。融入一切边坡地貌，程序安装规范化、系统化。系统选用模切化安裝方法，短工期，工程施工花费低。系统原材料的生产制造加工工艺和髙防腐蚀防锈处理技术性，决策了系统的极高使用寿命。系统能将施工队自然环境的危害降至蕞低值，其安全防护地区能够 充足的维护砂土、岩层的牢固，主动防护网单价，有利于人工园林绿化，有益于环境保护。构造配备：钢丝绳网、钢丝绳锚索、支撑点绳、缝线绳、不锈钢丝格栅网。
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主动边坡防护网
被动防护系统是将以钢丝绳网为主的栅栏式柔性拦石网设置于斜坡上相应位置，用于拦截斜面坡上的滚落石以避免其破坏保护的对象。它对崩塌落石发生区域集中、频率较高或坡面施工作业难度较大的高陡边坡是一种非常有效而经济的方法。它与主动防护系统相比的主要优点在于清理工作十分简便或无需清理。
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