化油器清洗剂使用方法
A.方法
用时插上延伸管,对准需清洗的部位按下喷头即可。
B.部位
化油器:打开空气过滤器,发动引擎,喷于化油器各部位,数分钟后,引擎声响趋于正常,证明污垢淋洗下去,回天节气门发动机除锈清洗剂,为确保较好的清除污垢,需继续保持引擎运行数分钟;
电喷系统:拆开进气管与电喷系统相连接的塑胶盒,发动引擎,边轰油门边用本品向进气口内部均匀喷射,直至清洗干净为止,然后关闭引擎,装回塑胶盒;
阻风门:打开空气过滤器,喷于阻风门阀轴两端,活塞开口处等部位,节气门发动机除锈清洗剂,转动阻风门使其灵活,排出废液后恢复原状;
多种控制器:喷于加热器阀门轴的暴露部位,移动配重至阀门灵活。

化油器清洗剂成分
清洗剂通常由表面活性剂、溶剂、无机助洗剂、钙镁离子螯合剂等成分复配而成,属于配方型精细化工产品。
参考配方:
1、组分:偏硅酸钠,回天节气门发动机除锈清洗剂,投料量(g/L):30~80。
2、组分:NaOH,投料量(g/L):10~30。
3、组分:碳酸钠,投料量(g/L):20~50。
4、组分:C?H?O和C3H6O 共聚物,赛福特节气门发动机除锈清洗剂,投料量(g/L):30~80。
5、组分:羧甲基纤维素,投料量(g/L):3~10。
6、组分:含氟表面活性剂(全氟辛酸钾,投料量(g/L):0~2。
7、组分:络合剂(柠檬酸钠),投料量(g/L):0~5。
8、组分:有机硅类消泡剂,投料量(g/L):0~5。
9、组分:去离子水,投料量(g/L):余量。

化油器清洗剂特点
主要用于各种工件上、化油器、发动机内的无定形类积炭、石墨类积炭的清洗,也可用于各种催化剂上无定形类积炭、石墨类积炭的清洗。
突出特点:
1、对各种工件上的积炭清洗效果好。
2、清洗催化剂上的积炭,对催化剂性质无任何不良影响。
3、可用于内燃机,压缩机、制冷机内系统的清洗,对设备无任何腐蚀性。

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