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钢板仓常用板材介绍

板材基础知识介绍

一、钢板（包括带钢）的分类：

1、按厚度分类：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板

2、按生产方法分类：（1）热轧钢板（2）冷轧钢板

3、按表面特征分类:（1）镀锌板（热镀锌板、电镀锌板）（2）镀锡板（3）复合钢板（4）彩色涂层钢板

4、按用途分类:（1）桥梁钢板（2）锅炉钢板（3）造船钢板（4）装甲钢板（5）汽车钢板（6）屋面钢板（7）结构钢板（8）电工钢板（硅钢片）（9）弹簧钢板（10）其他

二、普通及机械结构用钢板中常见的日本牌号

1、日本钢材(JIS系列)的牌号中普通结构钢主要由三部分组成:第y部分表示材质，如： S（Steel）表示钢，料塔成型设备厂家， F（Ferrum）表示铁；第二部分表示不同的形状、种类、用途，如P(Plate)表示板， T（Tube）表示管，K(Kogu)表示工具；第三部分表示特征数字，一般为d抗拉强度。如： SS400——第y个S表示钢(Steel)，第二个S表示“结构”（Structure），料塔成型设备公司，400为下限抗拉强度400MPa，整体表示抗拉强度为400MPa的普通结构钢。

2、SPHC——首位S为钢Steel的缩写，P为板Plate的缩写，H为热 Heat的缩写，C为商业Commercial的缩写，整体表示一般用热轧钢板及钢带。

3、SPHD——表示冲压用热轧钢板及钢带。

4、SPHE——表示深冲用热轧钢板及钢带。

5、SPCC——表示一般用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国Q195-215A牌号。其中第三个字母C为冷Cold的缩写。需保证抗拉试验时，在牌号末尾加T为SPCCT。

6、SPCD——表示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国08AL（GB/T13237-1991）碳素结构钢。

7、SPCE——表示深冲用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国SC1（GB5213-2001）深冲钢。需保证非时效性时，江东料塔成型设备，在牌号末尾加N为SPCEN。 冷轧碳素钢薄板及钢带调质代号：退火状态为A，标准调质为S，1/8硬为8，1/4硬为4，1/2硬为2，硬为1。 表面加工代号：无光泽精轧为D，光亮精轧为B。 如SPCC-SD表示标准调质、无光泽精轧的一般用冷轧碳素薄板。再如SPCCT-SB表示标准调质、光亮加工，要求保证机械性能的冷轧碳素薄板。

8、JIS机械结构用钢牌号表示方法为：S+含碳量+字母代号（C、CK），其中含碳量用中间值×100表示，字母C：表示碳 K：表示渗碳用钢。如碳结卷板S20C其含碳量为0.18-0.23%。

使用钢板仓的特点有哪些

      钢板仓储粮在上原来额社会中就开始有了，可能原始的钢板仓没有现在这样固定性强，料塔成型设备供应，安全性高，使用寿命高。c阶段的钢板仓是铆接式的，用6～10mm的钢板铆接，非常牢固。　

　   第二阶段的钢板仓是焊接式的。人们用4~10mm的钢板建仓。焊接仓的气密性很好，由于壁厚，强度大，可建高度高，使用寿命达50~80年。

　　第三阶段的钢板仓是薄壁仓。上世纪50年代中期，为了适应散粮运输的需要开始使用薄壁钢板仓。常见的是螺栓装配式波纹钢板仓。这些仓具有自重轻、装配方便、价格便宜、机械化、自动化程度高、等特性。开始阶段，由于仓壁薄(0.4~4mm〕，仓内外温差大，再加上密封不够好等原因，人们怀疑能否安全储粮。同时怀疑薄壁钢板仓的使用寿命。在十几年的研究和探索实践中逐步认识了这些问题，特别从上世纪70年代初用标准材料进行生产后得到了大规模的发展。

钢板仓仓储的类型

1、按钢板仓仓储经营主体划分：

     （1）企业自营钢板仓仓储

             企业自营仓储包括生产企业自营仓储和流通企业自营仓储，目的是保证生产

     （2）商业营业钢板仓仓储

     （3）公共仓储

     （4）战略储备仓储

               战略储备物质主要有粮食、石油产品、有色金属等。

2、按钢板仓仓储对象划分

     （1）普通物品仓储

     （2）特殊物品仓储

3、按钢板仓仓储功能划分

     （1）储存仓储

               储存仓储是对物资和商品进行较长时期存放的仓储。

               具有品种少、存量较大、仓储费用低廉等特点。

     （2）物流中心仓储：物流中心大型钢板仓是为了实现有效的物流管理，对物流的过程、数量、方向进行控制的仓储。物流中心仓储的目的是实现物流效果的有效管理。品种较少，较大批量一次进库，小批量分批出库，整体上吞吐能力强的特点。

     （3）配送中心仓储：配送中心仓储是商品送交付消费之前所进行的短期仓储。配送中心仓储注重对物品存量的控制，具有物品品种繁多、批量小、分批少量出库的特点。

     （4）运输转换仓储：运输转换仓储注重货物的周转作业效率和周转率，具有大进大出，货物存期的特点。