




1 、卸料:当投料过滤过程完成后,按“程序起动(SBI ) ”按钮,启动压滤机开始卸料,高压泄荷阀(YVO )将油缸内的高压油排泄掉,以防止压紧板松开时液压系统受冲击(25ML 以下泵站无电磁球阀),泄压时间由PLC 控制,当延)1(时时间达到后,市政带式浓缩污泥脱水机供应,压滤机自动转入压紧板松开状态。
2 、松开:油泵电机(M2 )启动,松开阀(YV2 )得电,液压站往油缸前腔供油,活塞杆带动压紧板后退,滤室被打开,卸料过程开始,当压紧板碰到限位开关(SQl )后,压滤机自动转入取拉板状态。



在实践中,我们可以使用油位修复剂进行修复。具体修复方法如下:1 .清洁凹槽,使其露出新的表面,可用小锯片等清洁。2、将黑白两种修补剂按1∶1的比例混合;3.将准备好的修补剂涂在涂层稍高的凹槽上。4.迅速盖上滤布,将滤板挤在一起,使修补剂和滤布粘在一起,同时挤出凹槽。5.挤出一段时间后,粘合剂将自然形成,不再改变。此时,它可以正常使用。02框架间渗水的主要原因是:1 .低液压;2.滤布起皱且有孔洞;3.密封面堵塞。板框间渗水的处理方法相对简单,只要相应增加水压,更换滤布,或者用尼龙刮*去除密封面上的堵塞。


3 、取拉板:变频电机(M3 )得电小车开始取板,变频器过载自动反转进入拉板状态。 4、 压紧:取拉板动作完成后SQZ 动作,油泵电机(M2 )运转,压紧阀(YVI )得电,液压站往油缸高压腔供油,活塞杆推动压紧板将滤板推动开始压紧,当滤板与止推板相接触时,系统压力上升,当达到给定上限值时压滤机自动转入保压状态 5 、补压:由于泄漏等原因会使压力逐渐下降,当其下降到压力下限值时,压滤机油泵电机自动启动,压紧补压,使压力表恢复上限值。 详细内容请看副本中的电气原理图和电气接线图



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