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轻烃特点：储运状态下的轻烃处于零下20℃左右的常态低压冷冻状态，不自升压、不自汽化。2010年前通常使用罐车运输。燃气压力越低越安全：冷制轻烃燃气低压0.15～0.35㎏、汽化率99.99％、比其它燃气安全、成本低。其它四气的压力为：煤气3～4㎏、3.2㎏、液化气6～8㎏、压缩气30～200㎏；其它燃气压力全超过冷制轻烃燃气10倍以上，有的超过几十倍、几百倍。冷制轻烃燃气适应地域广，服务范围大。
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轻烃原料太特殊：始终在0下20℃左右：轻烃原料太特殊：与其他石油产品完全不同，轻烃是什么燃料，必须具备特殊技术，必须具备不产生“三液”的特殊功能，才能服务于民、守信于民、造福于民的突出优势。
冷制技术1994年做到了，2005年被我国定为《鼓励发展的资源节约综合利用和环境保护技术项目》与《城市燃气》和《减免税》项目，现已经17年。不产生“三液”的技术太少太少！少的可怜！只有500分之一无三液！ 为什么冷制轻烃重点讲三液！三液是“加温”轻烃失败的罪魁祸首！在中国坑国害民已30年！不能再让它！现出台《冷制轻烃燃气技术功能》！引起警惕和重视！
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加温轻烃技术： 因群体、只能换它气的！加温轻烃技术：起化学反应、设备堵塞，造成有米无炊的！加温轻烃技术： 技术不成熟，0～3年需要重新更换气源的！加温轻烃技术： 建一处失败一处、连续28年欺国坑民的！加温轻烃燃气老板明知加温十二大弊病解决不了！仍在！
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