高温导热油-晋城导热油-永龙化工有限公司

高温导热油在系统中循环传送热能，同时产生胶质。胶质是粘糊状的，质量好的导热油能将胶质悬浮于油中，在循环过程中，可将部分胶质通过过滤器滤掉。但若有一小部分胶质附着在炉管内壁，就容易形成结焦。另外，在导热油循环过程中，合成导热油厂家，若有空气窜人易发生降解和聚合作用，形成低沸点物和高沸点物。低沸点物可以通过高位槽排到大气中，晋城导热油，而高沸点物可以溶解在导热油中，如果导热油的溶解度达到过饱和状态，高沸点物就会粘附在管内壁，高温导热油，这是结焦的又一原因。再有，操作温度超过其设计温度往往引起自催化热分解，也能导致管内结焦。工艺物料泄漏进入导热油系统，形成腐蚀产物，以及大修中带入的杂质污染也会促使管内壁发生结焦。

导热油安全使用事项

1. 做好全系统的排气工作是确保安全正常运行的首要任务，操作程序（参见附图）：先打开进油阀（f1、f4），启动注油泵（P-01）将所需全量的导热油输入贮油槽（V-02）后关泵（P-01）关阀（f1、f4），再按由下向上的流程将油输入全系统，先打开各路有关阀门（f10、f11 、f12、f13、f14）再打开进油阀（f2、f6），启动注油泵（P-01）先将油注满供热系统，并打开冷油置换阀（f19）排气后关闭，打开用热器进出口阀（f16、f17），导热油厂，并关闭旁路阀（f13）和放空阀（f14），当油注满全系统进入膨胀槽，油位上升超过溢流口回到贮油槽时，关闭注油泵和进出口油阀（f2、f6）。再启动循环泵（P-03）关闭旁通阀（f10），全系统进入循环运行排气状态。管线内的气体可在分气器分离后从膨胀槽排出，必须进行充分循环，排尽气体。循环排气后，采用逐步逐级升温的方式，进一步排除系统中残存的空气、水分和可能存在的低沸点汽化物。以每小时上升20℃的速度升温至100～120℃后保温5～6小时，然后再升温到180～220℃保持4～5小时后，若无异常情况再升温到使用温度，投入正常运行。并关闭辅助排气管阀门（f14），确保膨胀槽油温低于70℃，防止因导热油高温氧化产生严重的不良后果。

导热油的几个指标

1.导热油的硫含量：导热油的硫含量和导热油的精制深度有关，导热油如果硫含量高，实际生产使用中可能会造成机器腐蚀，所以标准硫含量应不大于2%

2.导热油的残炭，灰分

残炭和灰分是反应导热油精制深度的指标，残炭和灰分较多的导热油 ，稠环芳茎等重质成分含量较高！导热油颜色较深，则导热稳定性较差

3.导热油的密度

导热油密度是反应导热油构成指标 ，和传热性有关！