噪声治理转子不平衡噪声的降低对于一台完全平衡的电机，如果与其它设备成套，则由于轴系联接后，轴承支承的刚度和振动形式的变化以及其它原因，例如，被连接的设备本身不平衡、没找好中心等，仍可能发生不许可的振动与噪声。因此，应当对整个转动系统在实际运行状态下进行校动平衡工作。此外，还应注意平衡的稳定性，尤其运行发热后的稳定性。同时，也不可忽视同轴上安装的其它部件如风扇、键等的动平衡。
发动机噪声是如何产生的？由于发动机内部的燃烧和机械结构的运动，发动机本身难免会有噪声。发动机燃烧噪声是由气缸内燃烧气压冲击而产生的噪声，发动机机械噪声是由发动机各运动部件振动或冲击等产生的噪声。燃烧噪声又可分为正常燃烧声与不正常燃烧声（如爆燃和表面点火等）。机械噪声主要是：活塞敲击声、气阀系噪声、正时齿轮或链条噪声、供油系噪声及其它如轴承等回转部分的噪声。发动机噪声，一方面，通过发动机缸体或罩盖等表面振动，以空气辐射的形式传递出来；另一方面，通过悬置系统以振动形式传递到车身上。除了发动机机体产生的燃烧噪声和机械噪声，广义的讲，发动机的噪声还包括进、排气，冷却风扇及附件噪声。
锅炉车间噪声治理实施方法?风机噪声治理在风机进、出口管道上安装消声器(1)引风机消声器常在200～250℃左右的温度下工作，降噪设备费用，气体介质中含有未除尽的灰尘。因此，引风机消声器还有耐高温和防止积灰的特殊要求，并且要能在积灰条件上仍有足够的消声量和足够长的使用时间。常用引风机消声器有阻性防灰消声器、四分之一共振消声器等设备。(2)消声器应尽量接近风机进、出风口安装，1好安装在平直管段，以免引起过大压力损失，消声器内流速应低于风机进出口风速并小于25m/s。
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