滚塑模具设计-苏州卓和塑模-滚塑模具设计批发

滚塑模具如果按照材质来分，大致有钢板模、铝合金模、铸铝模、不锈钢模、铜模等五种。滚塑企业使用较多的为铸铝模、铝合金模及钢板模等三类，其模具的制造工艺也各不相同。在实际应用中，三类滚塑模具的密封效果也是不一样的。密封效果较好的当属铸铝模，其余两类模具由于制造技术或材质等因素，密封性相对要差一些。总的来说，结构简单的滚塑模具，滚塑模具设计批发，其密封效果要好，模具结构越复杂，密封性就大打折扣了。有些型腔非常复杂的滚塑模具就很难保证其密封效果。

滚塑工艺适于模塑大型及特大型制件：绝大多数塑料成型加工工艺，在成型过程中，塑料及模具均处于相当高的压力(压强)之下，滚塑模具设计，比如应用极为广泛的注塑、压缩模塑，挤出，吹塑等，因此应用这些成型工艺生产大型塑料制件时，不仅必须使用能够承受很大压力的模具，使模具变得笨重而复杂，而且塑料成型设备也必须设计、制造得十分牢固，机模的加工制造难度相应增大，成本增加。与此相反，由于滚塑成型工艺只要求机架的强度足以支承物料、模具及机架自身的重量，滚塑模具设计工厂，以及防止物料泄漏的闭模力，因此即使滚塑大型及特大型塑料制件，也无需使用十分笨重的设备与模具，机模的加工制造十分方便，制造周期短、成本低。从理论上讲，用滚塑成型工艺成型的制件，在尺寸上几乎没有上限。而生产这样大的塑料容器，如采用吹塑成型，不用十分昂贵而庞大的吹塑设备是不可能的。

汽车塑料可持续发展

塑料(滚塑)是现代经济发展中特别是在汽车上的应用可实现“减量化、再利用、资源化的重要材料，其加工成型是无污染排放、低消耗、高i效率的过程，绝大部分塑料使用后能够被回收再利用，是典型的资源节约型环境友好材料。据国际模具及塑料供应商协会负责人罗百辉介绍，中国汽车工业作为国民经济的重要的支柱产业之一，滚塑模具设计费用，塑料在汽车配件的生产上从塑料原、辅材料的生产、加工装备与技术的整体水平、塑料制品的研制开发及应用的深度和广度都已步入世界大国行列，进入二十一世纪以来取得了令世人瞩目的成就，实现了历史性的跨越，尤其是汽车工业规划出台后需要大量的高质量的塑料汽配件，汽车塑料发展前景看好。