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①无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。②无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
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轮胎式压路车在粘性膨胀土壤上，往返两次，压实度即可超过97%，保持发动机的正常工作温度，特别是在寒冷季节启动和停止振动应在工作区域完成，尽量保持水温在75-90°C并根据季节使用油。激振器的振动量对激励效果有直接影响，锤体落下后通过锤击打下锤体与夯板的组件，驱动预压在地面的夯板压实土体。
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轮胎式压路车自由落锤式的液压缸将锤体提升至高度后释放，锤体依靠重力作用下落；路基必须根据设计要求使用轮胎式压路车压实，锤体在重力和液压缸下推力的共同作用下加速下落，强制落锤双作用液压缸将锤体提升至设定高度后快速反向加力，中国轮胎式压路车之家适合局部路段及狭小面积作业。
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