按照一定的标准进行使用，会保障电动葫芦的安全，这些标准都是建立在的安全的角度进行规定的。
标准一：确认所使用的电动葫芦的工作级别及使用条件是否相符。
标准二：电动葫芦不要吊超过额定以外的荷重。
标准三：电动葫芦不得使用所定等级以外的链条（ISO80以上）。
标准四：扬程不足的电动葫芦，不得使用。
标准五：使用前必须做日常检查。
标准六：使用前，检查链条链环是否在松弛自由的状态，电动葫芦价格，及检查是否有扭转或纠缠的状况，如有必须修正后才能使用。
标准七：下吊钩的防脱落装置，如有缺失或无效者，不得使用。
标准八：链条五装置上、下停止装置或缺失的电动葫芦，不得使用。
标准九：不得使用链条缠绕荷重物。
标准十：不要用吊钩前端吊荷重物。
标准十一：不要做急速上下吊的反复操作。
标准十二：不要超越上下扬程（上下极限点）。
标准十三：不得在吊有荷重量的吊车底下走动。
标准十四：不得斜吊荷重物（15°以内）。
标准十五：防止电动葫芦掉落。
标准十六：电动葫芦的冲击力作用使用的场合、使用频率高的作业状态，须每年更换链条一次。
标准十七：在低温、高温、腐蚀性环境等特殊状况中，需每半年更换链条一次及每二年换下吊钩一次。（若使用频率过高者，则须每年进行检查并适时更换下吊钩）。
标准十八：在电镀厂、表面热处理厂使用状态下，须每月做定期检查并于每年更换链条一次。
标准十九：链条断裂后，不可自行熔接后使用。
标准二十：链条应涂抹润滑油后使用。
标准二十一：齿轮、轴承及其它摩擦的部位，适时添注润滑油。
标准二十二：长期不使用的吊车，做适当的防锈处理后，妥善保管。
标准二十三：电动葫芦使用者不得自行修改，如有必要，须委托制造厂修改。
标准二十四：两吊车合吊同一荷重物的危险，应该避免。在不得已的情况使用时，应在充裕的规格荷重情况下，很小心且十分注意中使用。
中国电动葫芦的发展历史介绍
国产电动葫芦是从上世纪50年代以仿造形式开始生产与发展的。1949年7月上海通用机器厂先试制成功仿德国DEMAG公司K型1.5t和3t一般用途钢丝绳电动葫芦，并投入小批量生产，但该厂于1954年转产汽轮机。1953年天津起重设备厂（原天津第七机械厂）仿原苏联40年代TB型葫芦试制了1t和2t一般用途钢丝绳电动葫芦，电动葫芦厂家，定型为TV型电动葫芦。1954年又试制了3t和5t葫芦，1957年完成了0.25t~5t系列产品的修改设计与生产，从此TV已作为我国第代葫芦而出现。
以葫芦为起升机构的电动单梁起重机，国内以上海起重设备厂为早仿造原苏联40年代HK型桁架式单梁起重机，1954年开始试制，1956年批量生产，1957年由上海起重设备厂与北京起重机器厂联合对生产图纸进行了第修改，定型为A571型（1957年第次整顿），为我国一代电动单梁起重机，一直生产到1987年才被淘汰而停产（1987年1月起不准再生产）。
以葫芦为起升机构的电动单梁悬挂起重机，国内仍以上海起重设备厂为早仿造原苏联40年代∏K型桁架式单梁起重机，并进行了系列生产，电动葫芦多少钱，为我国第代电动单梁悬挂起重机，也一直生产到1987年才被淘汰而停产（1987年1月起不准再生产）。
1963年开始上海起重设备厂设计生产了防爆电动葫芦，并相继出现了防爆电动单梁和悬挂起重机系列产品。1964年又开始由天津起重设备厂、上海起重设备厂、重庆起重机厂、定西起重机厂、西安起重机厂、沈阳起重机厂和北京起重运输机械研究所联合设计、试制并开始生产CD、MD型系列葫芦，CD、MD型葫芦为我国第二代葫芦，是目前的主流品。
经过飞速发展的黄金十年后，中国群吊电动葫芦行业于2011年遭遇断崖式下跌，其后销量一路下滑。究其原因，主要源于需求下降，但过高的市场保有量这一因素也不容忽视，数据显示，截至2015年年底，国内群吊电动葫芦市场设备保有量高达700万台左右，其中装载机约170～180万台，挖掘机约130万台。
市场低迷，工程量减少，让越来越多的施工单位放弃购买新设备而转向租赁，走轻资产运营之道。同时，市场上已经存在的近千万台群吊电动葫芦，也给设备租赁提供了充足条件，找到合适的设备不再是难事。
事实上，群吊电动葫芦租赁市场一直蕴含着巨大财富，有统计数据显示，当前群吊电动葫芦市场租赁总营业额高达400亿美元，占据群吊电动葫芦总业务份额的四分之一。尤其在发达国家，群吊电动葫芦租赁更是已经成为主流，占据市场总份额的65%。
相比之下，电动葫芦，国内群吊电动葫芦租赁市场才刚刚起步，目前年营业额仅150到200亿元左右，所占比重只有群吊电动葫芦整体使用量的10%。
从市场规模上看，据初步估算，2015年国内群吊电动葫芦设备租赁市场的总市场规模约为5000亿，相比2012年的3500亿，年复合增长率达到13%。分产品类别来看，挖掘机占据的份额大，大约1600亿，其次是装载机1450亿、塔式起重机750亿。
另值得一提的是，高空作业平台一直是租赁业的宠儿，在国外，大多数高空作业平台都卖给了租赁公司，如吉尼租赁销售占总销售比重大于60%。
在国内，作为新兴行业，高空作业平台行业近年来发展迅速，其租赁业务同样得到了快速发展，受国外成熟市场影响，国内多家企业以及代理商在租赁领域投入了大量精力。比如河南通冠就有针对高空作业平台的租赁公司，还在2016年11月从浙江鼎力订制300台高空作业车用于租赁。
据了解，高空作业平台租赁在国内多用于市政、住房领域，一般来说项目周期短，回收款项好控制，很容易操作，所以业务开展顺利。
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