安装大模板时应按模板编号顺序吊装就位，先安装横墙一侧的模板，靠吊垂直后，放入穿墙螺栓锥形体和塑料套管，然后安装另一侧的模板，经靠吊垂直后，隧道台车钢模板生产，旋紧螺杆。横墙模板安装后，再安装纵墙模板。模板的安装必须保证位置准确，立面垂直。先就位的模板可用普通2m长靠尺板进行检查，后安装的模板可用双十字靠尺在模板背面靠垂直度，不垂直时，通过支架下的地脚螺栓进行调整。模板横向应水平一致，不平时可通过模板下部的地脚螺栓进行调整。
【措施】
1．支模过程中要反复用线坠靠吊。先安装正面大模，通过地脚螺栓调整，用线坠靠吊垂直后再安装反面大模，然后在反面模板外侧用线坠校核，后用穿墙螺栓固定正、反大模，并随着用线坠校核其垂直度，并注意检查地脚螺栓是否拧紧。
2．支模完毕经校正后如遇有较大冲撞，应重新用线坠复核校正。
3．日久失修变形严重的大模板不得继续使用，隧道台车钢模板，应由工厂进行修理。
【分析】
全现浇浇上下层墙的外墙面不在同一平面上，严重出现错台，接槎部位有水泥砂浆流出。
原因分析如下：
1．模板支搭不合要求，或支搭后碰撞发生位移。
2．支承模板的三角挂架平台刚度或稳定性不好，使模板在振捣混凝土时发生位移。
3．模板下部与外墙密封不严，造成漏浆。
【分析】
当模板的卡具没卡紧时，浇捣混凝土产生的侧压力，会将局部模板向外推移，造成胀模，混凝土变形突出墙面。圈梁混凝土内外侧不平，上口弯曲歪斜，不成一直线，砌上层墙时局部挑空。由于胀模导致混凝土漏浆，水泥砂浆流挂在墙面上，污染了墙面，给下道工序增加麻烦。
【措施】
1．圈梁或构造柱的模板固定通常采用在墙内留穿墙扁担木或卡具的施工方法，圈梁扁担木留在梁下二皮砖统一标高上，支侧模时应拉通长直线，隧道台车钢模板设计，保持模板上口平直，上口宽度应有临时撑头控制，上口斜撑与穿墙扁担木、上口横档钉牢，圈梁上口标高用竖棒按标高控制线测定，使其在同一水平线上。构造柱的模板卡具留洞在墙体大马牙槎两侧对称留置。
2．圈梁或构造柱模板应与墙面贴紧，卡具夹紧，使用的木制卡具或钢管卡具等应及时检查，发现有损坏的应修整或更换。
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