1.避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，容易造成导热油的劣化变质，所以导热油厂家通常对高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。2.避免导热油的结焦导热油在运行温度超过至高使用温度时，在导油管壁就会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，可能发生事故。因此，导热油厂家一定要严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过至高使用温度，热载体至高膜温应小于允许油膜温度。3.定期排查泄漏点加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。4.防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引起事故。所以，导热油厂家应该注意在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。5.定期化验导热油指标导热油厂家应该定期测定和分析(每年两次)热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g,粘度变化达到15%,闪点变化达到20%,残碳(质量分数)达到1.5%时，证明导热油性能已经发生了变化。这是，导热油厂家需要定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。
导热油的酸值也就是中合1g
导热油的酸值也就是中合1g导热油品所需的三氯化铁溶液的数量。高溫导热油的酸值提高，是导热油在运作全过程中必定出現的状况，在高溫通氧情况下，导热油品毫无疑问会造成很多的分散酸，分散酸在加热炉和管道中与金属表层相互影响，不但导致金属表层的电化学反应，并且还导致导热油质量的降低，造成泥污和焦质的造成。我们知道，导热油的耐热工作能力拥有各个方面的要素，高溫情况下的裂化假如不可以获得合理地操纵，便会造成愈来愈多的分散酸，进而无节制的链反应，造成裂化速率控制不了，成品油加快霉变，因此，操纵导热油的酸值变成导热油运作全过程中关键的事儿。说白了指标值平稳，并并不是指简易的几类基本指标值测量。因为导热油不同于润滑脂品，它的关键功效适用高溫情况下的供暖，因而高溫情况下的空气氧化安定性试验就变成掌握成品油好坏的重要指标值，根据空气氧化安定性测量，大家就可以看得出一个商品的氧疗速率，而氧疗速率越快，表明导热油品的化能力也就越差，耐热特性也就越不稳定。处理成品油酸值的方法除开选备好的基本成品油外，便是采用的防腐剂来操纵分散酸造成的很有可能，而强劲的酸值中合工作能力，毫无疑问会减缓导热油的空气氧化裂化速率，提升导热油的使用期。加上缓聚剂以外的另一方法便是机器设备规范化，严苛依照导热油的应用规定开展实际操作，对导热油应用常见问题要再加关心，另外对不一样溫度的加工工艺系统软件有所差异，有目的性的实际操作，使上位槽处在一种相对性超低温的情况，尽可能选用氮气遮盖，那样不仅能够降低酸值的造成，还能够增加导热油的应用周期时间，减少运作成本费。
导热油又被称为热传导油,靠谱名字为是一种热载体油，在标准《有机热载体》（GB/23971-2009）明确提出的宣布名字，别名“导热油”、热等。导热油在应用中存有一个了解错误观念，觉得导热油的开口闪点越越高越耐热，因而，没去关注导热油的耐热性、空气氧化安定性、导热性等至关重要指标值，却十分注重导热油的开口闪点，通常将开口闪点做为挑选导热油的关键指标值乃至做为关键性指标值。开口闪点是成品油应用、存储的一个安全性指标值，不一样的成品油因其应用方法不一样对开口闪点有不一样的规定。当开口闪点不符合要求时，便会存有不安全要素。据调查，在我国常见导热油的开口闪点大多数在160～200℃中间，而导热油行业标准《有机热载体》（GB/T23971-2009）要求：导热油的闭口闪点不少于100℃，规范仅对开启式系统软件应用的L-QB产品要求了张口开口闪点指标值；对闭试系统软件应用的导热油沒有要求张口开口闪点指标值。
