当大部分声能进入材料(被吸收和透射)而反射能量很小时，表明材料的吸声性能良好，吸声系数大于0。2时，可称为吸声材料。用材料或构件隔绝或阻挡声音的传播以获得安静的环境称为隔声。当声音入射至材料表面，透过材料进入另一侧的透射声能很少，表示材料的隔声能力强。入射声能与另一侧的透射声能相差的分贝数，发电机隔音降噪，就是材料的隔声量。从上面的叙述可以看出：材料的吸声着眼于声源一侧反射声能的大小，目标是反射声能要小;材料隔声着眼于入射声源另一侧的透射声能的大小，目标是透射声能要小。
尤其是，不少车主，无论是汽车还是摩托车车主，为提升车辆性能，为追求发动机声浪或驾驶快感，会刻意改装车辆排气管以增大音量，更会造成“炸街式”的噪音，让市民深恶痛绝。上海首例严罚的噪音当事车辆就是一辆改装摩托车，噪音高达117分贝，该摩托车的引擎轰鸣声震耳欲聋，沿街住户的正常睡眠休息都深受影响。像这样的“炸街式”的噪音，何其多哉?。
事实上，类似团结湖公园出现的歌舞噪音问题，在很多城市公园和公共广场都存在，老年人喜欢在公园和广场上聚会歌舞，锻炼身心本是好事，但这些公园和广场往往被居民住宅环绕，执行的环保噪音标准是国家I类标准，昼间不能超过55分贝，夜间不能超过45分贝。但是，由于个别团队歌舞声音较大，还有个别人大声拍手喊嗓和摔鞭，周边居民住宅常常噪音超标，给居民身心带来不利影响。
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