导热油加热器操作使用管理:
第五条有机热载体必须经过脱水后方可使用。不同的有机热载体不宜混合使用。需要混合使用时，混用前应由有机热载体生产单位提供混用条件和要求。
第六条使用中的有机热载体每年应对其残碳、酸值、粘度、闪点进行分析，当有两项分析不合格或热载体分解成份的含量超过10%时，应更换热载体或对热载体进行再生。
第七条电加热导热油炉受热面应定期进行检查和清洗，应将检查和清洗情况存入锅炉技术档案。
第八条电加热导热油炉安装或重大修理后，在投入运行前应由使用单位和安装或修理单位进行1．5倍工作压力的液压试验，对于气相炉应按5条进行1气密性试验。合格后才能投入运行。液压试验与气密试验时，当地锅炉安全监察机构应派人参加。
第九条锅炉房应有有效的防火和灭火措施法
电加热导热油炉设计必须知道的9项要求
7 排烟温度。根据电加热导热油炉内的导热油在运行中的工作温度，电加热导热油炉的排烟温度和导热油温度之间的差1好控制在80~120℃，排烟温度适宜在350~400℃，以使对流受热面不至于过大。为充分利用热能，电加热导热油炉排除的这一些较高的排烟温度的热量应设置余热回收装置将其回收再利用，特别是较大型的电加热导热油炉更应予以考虑和重视。 8 所有与电加热导热油炉内的导热油接触的管道及附件严禁用有色金属和铸铁制造，法兰与阀门应用公称压力2.5MPa（约25kgf/cm2）及以上的铸钢阀门，密封件应采用耐高温、耐油材料。使用联1本混合物型导热油，应用榫槽或凹凸面型法兰连接。 9 电加热导热油炉必须设低位排液阀，并要求其能排净物料，确保不留残液。
导热油电加热器用壳管和板式换热器
导热油电加热器的板式换热器和壳管式换热器重量：板式换热器的板片厚度仅为0.4～0.8mm，壳管式换热器的换热管厚度为2.0--2.5mm，壳管式的壳体比扳式换热器的框架重得多，余热回收导热油加热器价格，板式换热器一般只有壳管式重量的1/5左右。
导热油电加热器的板式换热器传热系数高，余热回收导热油加热器定做，由于不同的波纹板相互倒置，余热回收导热油加热器，构成复杂流道，使流体在波纹板间流道内呈旋转三维流动，能在较低的雷诺效(～般Re=50～200)下产生紊流，所以传热系数高，一般认为是壳管式的3～5倍。
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