资格改革可以说是行业内的一大举措。许多资格面临改革，一些资格被取消合并，部分资格继续保留。让我们带你来盘点一下近日资格定稿中被取消、变更的资格：
勘察资质
勘察资质中，综合资质将继续保留，将四类资质与劳务资质整合为岩土工程。.工程测量.三类资格，如勘察测试。接着是综合资格不分等级，资格等级降低到只分甲乙级。
在中，与勘察资质相同，保留综合资质，将21类整合为14类，将151类资质、8类资质、3类事务所资质整合为70类和事务所资质、综合资质和事务所资质。
将10类施工总承包改为综合资质，可承接各行业各级施工总承包业务，将民航工程承包资质整合为施工总承包，水利资质，36类整合为18类:劳务资质改为经营资质。
专包
钢结构工程承包-并入建筑工程总承包
2.环保工程.工程-合并为通用承包，不分等级。
建筑物装饰装饰.建筑物幕墙资质-合并为建筑装修、工程承包资质，分甲乙级
电子智能、建筑机电安装、城市道路照明-合并为建筑机电工程，分为甲乙级。
5.公路路面/路基/交通工程-合并为公路工程承包或公路工程施工总承包，设甲乙级。
6.铁路电气工程，铁路电气化工程-合并为铁路电气化工程承包，设甲乙两级。
7.机场场道、民航管道工程及弱电系统工程承包，机场视觉助航工程-合并为民航工程施工总承包，设立甲乙级。
8.港口与海岸工程承包、航道工程、通航建筑工程承包、港口航空设备安装与水上交通管理工程承包-合并为港口与航道工程承包、甲乙级
9.水利金属结构制造与安装工程，资质，水利水电机电安装工程-合并为水利水电工程，分为甲类和乙类
并入总包资质的专包资质。
公路设计乙级资质通过率及办理时间
首先资质申报流程要清楚，公路工程设计乙级资质在审批。由本省住建厅审核资料齐全后，报给住建部，住建部再转到公路部相关部门审批。具体申报流程如下：
1、企业前期准备人员和人员业绩，以及编辑资料等这个过程约需1-2个月。
2、省、自治区、直辖市住房城乡建设主管部门收到申请材料后，负责审核资料是否齐全，不做其他审批，再往住建部转纸质材料。这个过程时间约七个工作日内。
3、住建部接到资料，转到具体审批的门约一个月。住房城乡建设主管部门自受理之日起20日内完成审查。这里组织专员评审所需的时间不计算在上述时限内。
4、之后会从APP库中抽查出愿意参加审核的专员，进行审核资料。这个过程约2-3个月（目前受疫情影响，进度放缓）；
5、审核专员出审核意见，汇总交给住建部，然后出公示结果到公告约1个月；
整个办理时间大约六个月。
办理申请手续：
1、企业在办理前，应当先有工商行政管理局注册的公司营业执照、企业章程等文件；
2、企业还需要为建造师、岗位技术人员数量、学历还有证书等申请资格标准的人员做好准备；
3、企业在申请时，只能从开始，即只能申请三级。如果企业想在未来承包更大的项目，可以逐步升级；
4、每一个地区的都会受到地方政策的影响，公路资质，本身存在不确定性，所以企业在办理前了解政策。
条件
(1)建筑工程、机电工程注册建造师不少于5人，其中建筑工程注册建造师不少于4人。
（2）技术负责人具有5年以上工程施工技术管理经验，具有结构中级以上职称或建筑工程注册建造师资格；建筑工程相关中级以上职称人员不少于6人，结构、给排水、电气等齐全。
（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于15人，施工人员、质量人员、安全人员、机械师、造价人员、劳务人员等人员齐全。
(4)不少于30名中级以上技术工人通过考核或培训。
(5)技术负责人(或注册建造师)主持完成本类资质二级以上标准要求的工程业绩不少于2项。
1、确定申请等级
在建筑行业，在申请资质时，等级从等级开始申请和评估。当企业次申请资格时，他们只需要达到等级，即一级资格标准。如果他们想在后续获得更高等级的资格，只有一种方法可以不断积累项目成果和绩效。只有当企业的绩效积累到一定程度，其他条件符合标准要求时，才能提高资质水平。
2、企业全部净资产符合标准
经机构核实的企业净资产必须符合使用资格标准的要求。企业申请资格的，只要企业营业执照中的注册资本符合资格标准的要求。
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