目前的汽车内饰用垫块材料多为三元乙丙橡胶（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要应用在顶棚、包裹架护板、备胎仓、地板通道和地毯等部位，起减振和支撑作用。然而，epp泡沫成型，这几种材料普遍存在密度大、气味大、VOC散发大等问题，因此不能满足当前对汽车轻量化和提升车内空气质量的要求。EPP成型制品具有缓冲吸能性能，相较于传统的EPS，其抗冲击性能为相同厚度的EPS成型制品的数倍；同时，EPP也具有良好耐候性，如抗紫外暴露、物理破坏、极端温度（-30℃-130℃）磨损和其他恶劣环境。
EPP具有很强的抗震效果，特别耐用，这样在运输过程中能够避免电机和其它内部组件的损坏。
超轻：EPP的重量比同样的塑料部件轻很多，更何况是由钢铁部件制作的机器。所以，EPP制造的机器的重量可以减少很多。5、
组装方便：机器所有的内部组件可以直接装在EPP内部结构上，epp泡沫飞机，不需要另加金属骨架或者塑料架子，而且由于EPP的结构由磨具制造，所有内部结构的定位很精准。
eps泡沫工具箱轿车制品，中山epp泡沫，因而不易得到独立气泡率高的发泡体。若能使Ps树脂在发泡之前交联，使其熔体粘度跟着温度升高而下降的速度变慢，从而在较宽的温度范围内具有适当的熔体黏度。
跟着滑石粉用量的增加，EPS泡沫箱epp发泡复合材料的熔体指数不断削减，标明滑石粉的参与会导致epp材料流动功用的下降，这可能是由于滑石粉与聚合物的大分子之间存在必定的物理作用，在熔融状态下使聚合物分子之间的滑移变得相对困难，起到增强熔体强度作用的一起会下降eps材料的流动功用。
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