常用的齿轮材料是钢、铸铁和非金属材料。
1
、锻钢
钢材的韧性好,
耐冲击,
还可以通过热处理或化学热处理改善其力学性能及提高
齿面硬度,故适应于用来制造齿轮。除尺寸过大(
da
>
400~600mm
)或者是结
构形状复杂只宜铸造者外,一般都用锻钢制造齿轮,常用的是含碳量在
(0.15
~
0.6)%
的碳钢或合金钢。制造齿轮的锻钢可分为:









MC尼龙制品作为工程塑料之一,“以塑代钢、性能”,用途极其广泛。它具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨、防腐,绝缘等多种性能。其摩擦系数比钢低8.8倍,比铜低8.3倍,而比重仅为铜的七分之一。MC尼龙可直接取代原铜不锈钢、铝合金等金属制品,铣床自动进给器,使用户降低了成本,进给器,延长了整机及零件的使用寿命,经济效益有显著提高。
MC尼龙在机械方面作为减振耐磨材料代替有色金属及合金钢,一个400公斤尼龙制品,它的实际体积相当于2.7吨钢或3吨青铜,采用MC尼龙零部件,不仅提高了机械效率,减少保养,而且一般使用寿命可提高4-5倍。
快速押送钮设计在左、右切换把手上,符合人体工学操作方便迅速。在任何进刀速度下具有寸动功能,能够很方便使工件到达加而发电机励磁系统的碳刷运行与维护技术是传统技术,机械进给器,多年来工艺和技术水平无实质性突破。所以,各方对发电机励磁系统关注不够,投入有限,进而导致励磁系统碳刷事故。近一个时期的多期安全通报,连续通报了数起大型发电机组,因碳刷或转子集电环故障引发的停机事故,给企业造成较大经济损失。当导入导出电流的碳刷运行中发生故障时,如何判别故障类型与性质,以便尽快消除故障,保证设备稳定运行,是大家需要认真思考的。笔者结合多年的工作实践,谈谈电机碳刷的应用体会供读者参考,以期共同避免碳刷事故的发生。工位置。
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