冲压加工当中不管是新模还是量产模，因为各种原因都会存在产品质量问题。比较常见的冲压质量问题就是毛刺，金属切削流程经常伴随着毛刺的生成。毛刺的存在降低了工件的加工精度和表面质量。
冲压加工毛刺主要是什么原因产生的呢？
1、板材自身产品质量问题，板料平直度差，五金冲压加工，在冲压过程中，使直径较小的模座发生偏斜。
2、模具问题:例如凸模与固定板不垂直或因磨损而松动，或因定位销松动，凸凹模位置产生偏差。
3、安装误差：无导向性模具在安装时，上下模位置不准导致间隙不均匀。模具上模板或底板表面不清洁，或上模螺钉紧固不当会导致工作部分歪斜。
4、刀具磨损对毛刺的形成有很大的影响，冲压加工厂家，当刀具磨损到一定程度，刀尖圆弧增大，不仅刀具退出方向毛刺尺寸加大，刀具切入方向也会有型毛刺生成，其机理有待进一步深入研究。
5、冲床导轨间隙过大，冲压厂，滑块底面与工作台面的平行度不好，或滑块滑动方向与工作台面垂直度不好。
6、选择的板材厚度和冲压机不匹配，比如较厚的板材选择了压力较小的冲压机，那么加工时产品的压力不够，往往会产生毛刺现象。
7、刀具材料也会影响毛刺的产生，在相同的切削条件下刀具材料越差，越容易形成毛刺。
无论什么行业，只有得到用户的认可，才能获得较大的市场。冲压加工厂也是如此，我们在接到客户订单的时候，应该仔细的查看订单的内容，核实原材料要求，零件数量，有其他方面的疑问尽快与客户确认，确认无误后进行生产。
冲压件材料选择的合理与否，直接影响到汽车冲压件产品的性能、质量和制造成本，还决定汽车冲压件工艺过程及继续加工的复杂程度，所以合理选材是非常重要的。冲压在材料损耗不大情况下，可得到重量轻、强度好、刚性好、外表光滑美观的制件。在冲压过程中，工件表面只与压力液体接触，压力过程相对平稳。因此，山西冲压加工，冲压件发生形变比较均匀，压力分布均匀，可以得到较好的表面质量。
汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中，大部分覆盖件如车身外板等，及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带，占整车钢材消耗量的72.6%，冷冲压材料与汽车冲压件生产的关系十分密切，材料的好坏不仅决定产品的性能，更直接影响到汽车冲压件工艺的过程设计，影响到产品的质量、成本、使用寿命和生产组织，因此合理选用材料是一个重要而复杂的工作。
冲压件加工产品品种丰厚、外形复杂，在冲压消费时，常常会发作一些不良景象，如何防止这些不良现象的发生。
两头护面支架是汽车驾驶室全体式仪表盘总成的症结承重衔接件，是确保汽车各类仪表波动、牢靠运用的一个主要零件。由于大功率发起机的高速扭转和车辆行驶路况的恶劣，轻易对驾驶室形成强力振动和波动，从而形成前掌握盘中仪表电路以及局部功用断路或掉灵。因而，两头护面支架必需可以接受冲击、曲折疲惫载荷和扭矩等感化，故而请求其必需具有足够的抗弯强度、抗剪强度和较好的韧性。
冲压加工厂家在汽车驾驶室仪表盘支架总成消费中，发现冲压消费后，个中间护面左/右支架常常呈现扯破、倾斜景象，这些缺点次要散布在制件孔型处、侧壁拐角处和R圆弧与壁颈接壤处。经过细心剖析后，其次是由模具在运转进程中压料芯成形导向不波动、凹模与压料芯间隙临时磨损后弗成调剂以及模具构造设计欠妥惹起的。冲压加工，于是，可以从技巧和治理两方面提出响应的掌握办法，并为同类零件工艺、模具设计与成形加工供给参考。
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