山南二衬台车-二衬台车设计制作-云南中陆达(推荐商家)

【分析】

由于封闭或竖向的模板无排气孔，混凝土表面易出现气孔等缺陷，二衬台车设计制作，高柱、高墙模板未留浇捣孔，二衬台车回收，易出现混凝土浇捣不实或空洞现象。

原因分析如下：

1．墙体内大型预留洞口底模未设排气孔，易使混凝土对称下料时产生气囊，导致混凝土不实。

2．高柱、高墙侧模无浇捣孔，造成混凝土浇灌自由落距过大，易离析或振动棒不能插到位，造成振捣不实。

【措施】

1．墙体的大型预留洞口（门窗洞等）底模应开设排气孔，使混凝土浇筑时气泡及时排出，确保混凝土浇筑密实。

2．高柱、高墙（超过3m）侧模要开设浇捣孔，山南二衬台车，以便于混凝土浇灌和振捣。

【分析】

1．柱箍间距太大或不牢，或木模钉子被混凝土侧压力拔出。

2．板缝不严密。

3．成排柱子支模不跟线，不找方，钢筋偏移未扳正就套柱模。

4．柱模未保护好，支模前已歪扭，未整修好就使用。

5．模板两侧松紧不一。

6．模板上有混凝土残渣，未很好清理，或拆模时间过早。

【措施】

1．成排柱子支模前，应先在底部弹出通线，将柱子位置兜方找中。

2．柱子支模板前必须先校正钢筋位置。

3．柱子底部应做小方盘模板，或以钢筋角钢焊成柱断面外包框保证底部位置准确。

分析

模板支撑在松软的泥土地面上时，可能暂时不会发生模板及支架的变形，但是在混凝土浇捣的过程中，由于施工荷载及混凝土自重不断增加，松软的泥土地面会下沉，支架随地面下沉而变形、位移，导致模板变形，造成混凝土梁、板等构件不平、下挠，外形尺寸改变或混凝土裂缝，甚至坍塌。

措施

支架的底部泥土地面必须认真夯实，铺上通长的垫木，用木楔楔紧，必要时在垫木下面加垫板，以增加支架下垫木与地面的承压面，确保支架不沉陷。