钢结构平台的构成平台荷载一般由工艺设计人员提供。对设有一般动力设备（如小型电动机、通风机、减速机、输送机等振动不大的设备）以及某些机动车（如加料机、揭盖机、机车车辆等）的平台结构，钢构平台制作，可将设备重（包括物料重）乘以动力系数按静态荷载进行计算。通行平台的可变荷载标准值为2。0kN/m2，用于人行走道平台、单轨吊车检修平台；操作平台的可变荷载标准值为4。0～8。0kN/m2，或由工艺设计人员提供，阜阳钢构平台，用于一般工艺或设备检修平台，庭院钢构平台，有小型设备或少量堆料的操作平台等。
钢结构平台按照支座处理方式的不同，平台结构还可分为：1)全部为独立的平台。对受有较大动力荷载或有重理很大设备的平台，多层钢构平台，宜与厂房柱脱开设计，直接支承于独立柱上。2)直接搁在厂房柱的三角架或牛腿上的平台，功能通常为安全通道或为一种简单的中型操作平台。3)一侧支承于厂房柱或建筑物墙体，另一侧设独立柱的平台。4)支承于大型设备上的平台。
钢结构平台铺板的构造要求1、相邻钢结构平台铺板之间应予以焊牢，以形成平板(而不是梁)的受力状态。2、其在梁上支承搭接长度不应小于5t(t为平台板厚度)；板与梁的现场焊接连接一般只用俯焊，当考虑板中拉力而俯焊厚缝的强度不足时、则应有俯焊，仰焊各一道(仰捍可为断续焊)；当钢结构平台铺板连续跨越搭置于次梁上时，可采用仰焊或现场塞焊与梁相连接，塞捍孔径d应不小于20mm，间距不宜大于150mm。
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