




联轴器是一种用来连接不同机构之间的机械部件,在工业上应用广泛。根据不同的结构形式、联接方式、使用工况和材料,可以将联轴器分为很多种。下面介绍一些常见的类型:
(1)弹性元件挠性联轴器(sbs):
挠性联轴器是由两个带凸爪的橡胶块通过尼龙套或金属夹板与两半联接件相配合而组成的一种非刚性连接。这种结构的优点是结构简单、制造方便;缺点是传递转矩较小,一般只有几个n.m,联轴器直销,而且当有冲击载荷时容易产生振动和噪音;同时对被连接的传动件的刚度要求较高。
(2)刚性直齿式联轴器:
刚性直齿式传动效率快、工作可靠且寿命长;其不足之处在于结构较复杂且成本高;另外由于啮合处磨损较大,需定期进行检修更换易损件。
(3)膜片弹性离合器:
膜片弹簧离合器的优点是在高速下能实现大扭矩输出并保证平稳无冲击地传递转矩到负载端;缺点是由于摩擦片的材质限制其zui高转速不超过3000r/min;
(4)万向节:
万向节的种类较多如十字滑块万向节(ccc)、球笼型万向节等。
(5)其他特殊形式的连结装置:
除了以上几种常见类型的连结装置以外还有滚柱销型连结装置等等。
梅花型联轴器的产品特性:
1.设计紧凑,结构简单,方便检查和安装,转动惯量低。
2.扭向弹性,中间聚氨酯弹性体联接,联接紧凑无间隙。
3.可吸收震动、补偿径向、轴向和角向偏差,联轴器出售,轴向插入式安装。
4.抗油与电气绝缘性,免维护。
5.顺时针与逆时针回转特性完全相同,无回转间隙。
6.夹紧螺丝固定方式。
7.常用与伺服电机、步进电机、丝杆的联接梅花型联轴器是机械传动中主要用来连接两个转动轴,刚性联轴器,从而达到传递扭矩或旋转角度的机械零部件;也可以用于安全装置的设备保护;运动过程中轴与轴之间不能分离,只能在设备停止运转时方可拆分分离。此外,如果在运行过程中发生异常造成传动扭矩过大时,梅花型联轴器会首先损坏,避免造成电机或者其他传动零部件损坏。一体化设计,联轴器,常用于机床、升降平台,步进伺服系统,主轴传动。
轴器分类:
1、联轴器分为刚性联轴器和弹性联轴器。
2、刚性联接又分为齿式、套筒式和键槽式;
3、弹性连接有挠性、橡胶和金属的,其中挠性连接又有尼龙型和聚氨酯型两种。
联轴器的选择:
根据不同的使用条件,选用不同的类型和结构形式。
1、对于要求较高的机床主传动系统应选用高刚性和耐磨性的弹性元件制造的挠性连结件;
2、对工作可靠性要求高或环境较差时应采用具有较高承载能力和抗振能力的高强度钢制造的主传动装置;
3、当传递转矩较大时宜采用高强度材料制成的摩擦副,以提高其承载能力及使用寿命。
4、对于高速冲击载荷下工作的机械传动装置应考虑用缓冲减振元件来降低振动和噪声的影响。
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