




为防止墙体出现漏浆烂根现象,在浇筑顶板混凝土时在墙边10cm范围内用大杠刮平,使模板与顶板紧密接触。
内门洞口模板,在大模板安装之前,先将门框模板安装固定就位。
楼梯间模板和梯间圈梁模板的安装。楼梯间周围房间支撑之前,需在楼
梯休息平台上安放支模架,台车价格,以承放靠楼梯一侧的大模板。为了防止在楼梯间部位容易出现上下层墙体接槎处错台和漏浆现象,台车设计制作,宜采取以下措施:
①直接从楼梯间墙向上引测控制轴线,然后再向两侧引出其他墙体轴线,避免误差累积。
②在支设楼梯间圈梁模板时,要特别注意靠楼梯间一侧的侧模,必须拉线找平、找直,必须用水平支撑顶牢。
③为了防止漏浆,可在楼梯间临时平台上加铺脚手板,大模板放置在脚手板上,中间空隙用木条塞紧。
【措施】
1.设计时应从各种不利的受力状态作结构的强度、刚度(变形)和局部稳定性计算。特别是应控制刚度,对承受预应力的钢模板更要注意。
2.注意细部构造,运用钢结构理论进行细部设计。如图2-12b所示,用加劲肋加强上翼缘,使承受张拉力后不变形。图2-12c所示为改槽形截面为箱形截面。
3.底盘结构设计要考虑变形要求,布置合理,省工省料。不仅要计算变形,而且要考虑三点支承后第四个角的变形。
4.起吊时四个吊钩的钢丝绳要长短一致。
5.码放垛底楞应用水平仪找平,用材要耐撞击,如钢轨等。
6.内胎面钢面板板厚至少5mm以上,使用次数不多的钢模板可用3~4mm厚。区格划分不大于1000mm×1000mm。
7.焊接质量要可靠,施焊顺序要合理,台车,尽量减少焊接变形和降低焊接内应力。即使用胎具卡具固定,也要考虑施焊顺序。焊缝尺寸应符合设计要求,不得少焊。
8.变形超过规定,要及时用专门工具调平。
支撑如果为木顶撑,纵横向支撑之间应设拉杆或拉条板互相拉结,拉杆或拉条板离楼地面50cm一道,以上1.5~2.0m设置一道。
支撑高度如果超过4.5m应搭设满堂脚手架进行支撑。支撑如果为工具式支撑,台车多少钱,则应设置水平拉杆与斜拉杆,保证支撑柱之间互相拉撑成一整体。当梁的跨度大于4.0m应按照施工规范的的要求进行起拱。拆模应按照规定的强度要求经过申请批准后方能拆除。混凝土浇筑施工过程中应加强对模板及其支撑的值班检查,随时处理施工中存在的问题。
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