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燃气球阀的驱动方式
燃气设备的燃气球阀驱动方式可选用手动、蜗轮、气动、电动,连接方式可选用法兰,燃气球阀结构形式可选用直通式,密封结构可选用软密封、硬密封,压力范围PN0.1-4.0Mpa,公称通径为DN15-200mm,材质可选用铸铁、铸钢、不锈钢。由于燃气球阀的使用范围非常的广泛,同一种阀门在不同的场合与工况有不同的搭配,燃气球阀是一种专门为燃气、液化气管道设计的球阀,开闭过程中密封面之间摩擦力小,维修容易,寿命长。
山西燃气设备
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减压撬使用都有哪些要点要注意?
缓慢打开调压撬一级调压前进口球阀,观察一级后压力表,确定一级调压后压力稳定且处于压力范围内(一般为0.8-1.2Mpa)。
缓慢开启二级调压前阀门,确定二级调压后压力稳定且处于制定压力范围内(可根据工况需要确定压力)。观察流量计瞬时流量。
当出口压力到达压力后,可将出口阀门开至全开状态;
当CNG槽车压力下降至1MPa,且瞬时流量不能满足工况要求时,依次关闭调压撬阀门。
拆卸安全固定装置,卸下高压软管;
记录槽车压力、温度、流量计总表数、锅炉自用气量、计算该槽车卸气量及 误差,做好相关记录;
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燃气调压箱通气前先检查这四点:
1. 管线流向与调压器上的箭头方向是否一致。
2. 管线压力与调压柜的压力范围是否相符。
3. 进出口阀门是否处于关闭状态,仪表是否正常。
4. 管道试压时,应关闭调压柜进出口阀门,以免压力过高,损坏设备部件。
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