












充氮车
海德森诺公司办公地点位于济南大学创业学院,通过与济南大学技术共享、深度合作,依托大学的技术实力和相关领域的重点实验室,引进具有国际水平的设计开发和企业管理模式,深入挖掘市场需求,钢厂充氮车维修,不断推出新型产品,使公司的研发技术实力、生产服务能力和市场适应能力得到进一步提升。
海德森诺公司是以研发、生产氮气增压设备,抚顺充氮车维修,电动气体增压系统、气体增压泵,液体增压设备,及其相关的各种非标流体控制系统的制造商家。其产品在化工、石油、电力、汽车部件制造厂、气密性检测等领域得到广泛应用。
海德森诺充氮车由液压装置、气路装置和电路装置组成,当压力流体通过换向阀进入增压器驱动腔时,推动驱动腔内活塞作往复运动,驱动活塞通过连杆与增压活塞同步运动,使增压器的增压腔内氮气被压缩,氮气增压到所需要的工作压力时经单向阀输出。
用氮气瓶直接给蓄能器充氮时,瓶装氮气压力不超过12MPa。如果蓄能器内所需预充氮气压力超过12MPa时,瓶装氮气无法达到充气要求,HD-EG型充氮车(蓄能器充氮车,充氮车,氮气增压机)能够充分满足各型高压蓄能器充装氮气需要。
主要技术指标
1.型号:HD-EG型;
2.压力范围:1.0-120MPa;
3.连接形式:螺纹;
4.结构形式:先导式;
5.密封结构:软密封、硬密封;
6.电源:AC380V或220V (50HZ);
7.材质:碳钢
济南海德森诺流体设备有限公司座落在美丽的泉城—济南。海德森诺公司经过多年的沉淀积累,拥有了一批设计、研发和制造流体设备领域的技术骨干,逐步发展成为一家集设计、研发、生产、服务于一体的流体设备与流体控制系统整体解决方案供应商。
海德森诺充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成。
蓄能器的工作原理
液压油是不可压缩液体,HD-EV系列充氮车维修,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。
蓄能器类型多样、功用复杂,不同的液压系统对蓄能器功用要求不同,CDZ-35Y1充氮车维修,只有清楚了解并掌握蓄能器的类型、功用,才能根据不同工况正确选择蓄能器,使其充分发挥作用,达到改善系统性能的目的。
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