









相比于波形护栏等常规公路防撞护栏来讲,缆索护栏由于其本身的材料特性具有以下几个显著的优缺点
优点一:预防二次伤害,减少驾驶员和乘车人员生命安全事故
优点二:驾驶员视野透空率比较高,减少驾驶员眼睛疲劳
优点三:对路面侵l占较小,易于公路清洁和安装其他交通设施
缺点一:视觉诱导性较差
缺点二:短距安装成本较高
缺点三:施工较复杂,转弯半径小的路段不宜安装
表面处理:热镀锌与喷塑两种方法处理,具有耐腐朽,抗老化,免去二次油漆工序,使用寿命长。
端部立柱的混凝土基础应符合设计图规定的尺寸要求,水泥混凝土强度应达到规定要求。水泥混凝上表面不应出现蜂窝、露筋、麻面等明显缺陷。装配式构件的预埋数量和位置应与设计图一致。
应检查基础混凝土周围回填土的质量和夯实后的密实度。回填土经夯实后密实度应不低于邻近路基的密实度。
各级路侧缆索护栏的适用场合
路侧缆索护栏的防撞等级是指一定质量的车辆,以规定的碰撞速度和碰撞角度作用于路侧缆索护栏时产生的碰撞能量的量度。路侧缆索护栏可分为A、s两级,它们的适用场合见表3-2。确定各级缆索护栏适用范围的主要依据是各级公路的设计速度。不同的碰撞速度产生不同的碰撞能量。一般情况下,公路上的车辆平均运行速度行驶,这种平均运行速度可以按设计速度的80%考虑。在一旦发生偏离车道等偶然事故时,驾驶人员还可采取刹车、转向、松l油门减速等紧急补救措施,因此,五索缆索护栏单价,碰撞速度町按平均运行速度的80%考虑。
缆索护栏主要有以下这两个优点:
优点一:
发生事故后降低二次伤害,减少驾驶员和乘车人员生命安全事故。
优点二:
驾驶员视野透空率比较高,对于长途驾驶的减少用眼疲劳的情况。
缆索护栏主要用于高速公路,铁路以及桥梁两侧的防护带;机场、港口、码头等地的安全防护;高速公路、山地和旅游景区道路安全防护。

缆索性能、缆索直径、单丝直径、构造(3股7芯)、锚具及其镀锌质量应符合设计与施工规范的要求,缆索抗拉强度、镀锌质量须经抽检,合格后方可使用。
汶川五索缆索护栏单价诚信企业由四川龙盾交通工程有限公司提供。“被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏”选择四川龙盾交通工程有限公司,公司位于:四川省成都市金牛区华侨城云岸C座,多年来,龙盾交通坚持为客户提供好的服务,联系人:徐女士。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。龙盾交通期待成为您的长期合作伙伴!