弹力
许多和历史悠久的桥梁都是用钢结构材建造的。事实上，它们中的一些自建造以来已有 100 多年的历史。一个很好的例子是纽约沃特福德的联合桥，它初是在 1804 年建造的一座木桥。 1909 年，南京钢结构工程施工厂家，它被烧毁，重建成一座今天仍然屹立不倒的钢结构桥。其他的例子是金门大桥、布鲁克林大桥和伊兹大桥。通过精心维护，任何钢结构桥都一定能经受住时间的考验。尽管暴露在恶劣的环境条件和事件中，它们仍然可以证明自己的弹性。
桥梁使用钢结构的理由
弹力;100 年的钢桥已经建造了 100 多年。许多的、历史悠久的和受人尊敬的桥梁都是用钢建造的：金门大桥、伊兹大桥和布鲁克林大桥等等。通过适当的维护，这些拥有 100 年历史的桥梁已证明它们能够抵御恶劣的环境条件和事件。今天的钢桥是用钢材、涂料和制造技术建造的，这些技术有可能比 100 年前建造的桥梁更具弹性。加快建设进度;用几何控制设备在场外制造，钢结构的优点是一旦到达桥梁现场即可准备好。不需要钢筋和模板安装。钢结构的安装不受特定温度范围的限制。对于相同的跨度，钢结构通常比其他材料更轻，导致安装起重机更小或更少。在桥梁项目中使用钢结构可加快施工速度并降低现场劳动力需求和项目总成本。
但是，有一些我们可以确定它是重型钢的：例如：石油化工厂设施、电厂建筑、大跨度体育场馆、展览中心、高层或超高层钢结构。事实上，南京钢结构工程公司，国家法规和技术文件中并没有重钢。为了区分轻钢结构房屋，南京钢结构工程承包，将一般的钢结构称为“PU钢”可能更合适。因为普通钢结构的范围很广，它可以包含各种钢结构，南京钢结构工程，不分载荷大小，甚至包括很多轻钢结构的内容。房屋轻量化钢结构技术规范仅对其“轻”特性做了一些更具体的规定，范围于单层门架。
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