13Cr是在高温下较易粘钢的钢种，粘钢会造成管体划伤、内外壁凹坑等缺陷，并增加了脱棒的难度。因此穿孔前，13Cr石油套管，应加强对导盘的冷却，以减少粘钢的趋势;穿孔时还应使用的润滑油，加强穿孔机和轧机导盘、芯棒的润滑。因13Cr钢属马氏体不锈钢，13Cr石油套管库存，高温塑性较差，有一定生产难度。穿孔应采用适当大的喂入角，适当降低穿孔机轧辊转速。采用适当大的喂入角，避免轧卡和毛管分层。
因13Cr钢属马氏体不锈钢，高温塑性较差，有一定生产难度。穿孔应采用适当大的喂入角，适当降低穿孔机轧辊转速。采用适当大的喂入角，避免轧卡和毛管分层。降低轧辊转速将有利于管坯的咬入，有利于变形深透，减小顶减头的轴向阻力。因为在轧辊转速较低时，管坯中心易发生塑性变形，较易形成空腔，因而也减少了内折、分层等的可能性。轧制与定径，除正常的工具冷却水外，其余冷却水应关闭，防止冷却水溅到钢管表面产生开裂，并且不得使用定径前的高压水除磷装置。
L80-13Cr是一种石油油井管用钢。其具有良好的耐二氧化碳腐蚀性能，13Cr石油套管接箍，良好的耐海水腐蚀性使之成为海洋油气开采中的常用钢材。
供应的L80-13Cr不锈钢高耐CO2石油套管，13Cr石油套管现货，采用国内的冷轧冷板及热挤压无缝管生产设备，L8013CR规格，固溶炉和光亮热处理炉，L8013CR直销，配合德国进口的GE超声波无损检测设备以及德国KD超声波涡流联合检测机 组和德国罗曼涡流无损探伤设备以及水压检测设备，保证了产品质量在国内处于首要地位。
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