汽车制造:超高分子量聚乙烯制品不仅能够减少零件数量，在降低噪声方面也起到了很好的作用。生产厂家应利用超高分子量聚乙烯制品成型的特点，尽量是多个零件一体化，减少数目，设法达到一次成型复杂零件的目的。汽车超高分子量聚乙烯的使用量每年呈增长趋势。纺织机械:利用抗冲击性、耐磨性和自润滑性，如36齿轮、梭弹架机缓冲挡板、轴承衬瓦等。
超高分子量聚乙烯板材使用寿命高于钢质，临汾蓝色聚乙烯板材，耐磨性是炭钢及不锈钢的3~7倍；摩擦系数小，自润滑，不吸水、不粘结物料，抗冲击性强度高，综合机械性能好，耐酸、碱、盐腐蚀、不老化，耐低温，卫生没有毒性，重量轻，蓝色聚乙烯板材报价，比重是钢材的1/8.
（1）耐磨性是MC尼龙的4倍、尼龙66的5倍。在相同的使用条件下，使用寿命远远高于尼龙。
（2）摩擦系数约为尼龙的一半。磨擦系数小。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系数低不自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨拣部件，除可提高耐磨寿命外，还可收到节能效见。
超高分子量聚乙烯异形件特点简单介绍如下：
极高的耐磨特性 超高管的分子量高达200万以上，磨耗指数较小，蓝色聚乙烯板材生产厂家，使它具有极高的抗滑动摩擦才能。耐磨性高于通常的合金钢6.6倍，不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍，蓝色聚乙烯板材厂家，尼龙六的6倍，聚乙烯的4倍，大幅度提高了管道的运用寿命。极高的耐冲击性 在现有的工程塑料中超高分子量管道的冲击韧性值非常高，许多资料在严重冲击中会裂纹、破损、破碎或外表应力疲惫。本商品按GB1843规范，进行悬臂梁冲击实验到达无破损，可接受外力强冲击、内部超载、压力动摇。
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