




减温减压阀结构特点是:压力调节采用由筒形笼罩和带孔阀芯组成级降,再通过扩散管和多孔板降和消音降至所需压力,蒸汽流量的调节是通过阀芯上下移动来改变多孔截面积来达到。蒸汽温度的调节是通过减温水调节阀控制减温水流量来实现。减温水以雾状直接喷人扩散管喉部。故蒸汽从高一档参数变为低一档参数。由于其结构特点,使一体式减温减压阀运行中具有噪音小的特点。且结构简单、折装方便,减温减压装置报价,易于检修,故被广泛应用于电站、冶金、化工、石化等工业企业中。
减温减压装置主要用于热电站及供热管网中,对高温高压输送来的一次蒸汽压力P1、温度T1进行减温减压,使其二次蒸汽压力P2、温度T2达到管网和设备安全,运行,节约能源,减温减压装置多少钱,满足生产工艺的要求。本装置主要有控制系统、减压装置、减温装置三部分组成。可同时用于减温减压,也可单独进行减温或减压。
适用场合
◆热电联产的热网集中供热
◆电厂汽机旁路
◆化锂制冷机组
◆热交换站换热器的蒸汽进口
◆石化、轻纺、造纸、制药、橡胶、食品等生产工艺过程
结构组成
? 控制系统:主控制器采用高精度多功能数字控制器,具有强大的功能组件,友好的人机界面和快速准确的PID控制回路,实现智能化无人值守、可灵活调整参数设定,并可根据用户要求进行功能扩展。
? 减压装置:采用的电动----液压执行机构,运行平衡,自动无级调节,寿命长,根据二次蒸汽设定值要求,无论一次蒸汽压力如何波动,均能保持二次蒸气压力稳定。
? 减温装置:利用航空动力学技术专门设计的减温水雾化装置,采用流体自身动力降低设备功耗,雾化效果好,有效避免汽蚀及闪蒸,可调比高。
? 减温减压装置配套我公司设计的动力热控柜,可实现对装置的自动监控和手动操作,控制柜液晶显示一次、二次温度压力便于浏览和记录。
主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞,减温减压装置作用,失去了自动调节机能,主阀弹簧力将主阀推往大开度,变成直通无阻,徐州减温减压装置,进口压力等于出口压力。可用φ1. Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔,并进行清洗再装配。
对J型减压阀,带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的,使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后,使进油腔与出油腔压力相等(无阻尼),而阀芯上下受力面积相等,但出油腔有一弹簧,所以主阀芯总是处于大开度的位置,使出口压力等于入口压力。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。
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