全新的“渣渣管”长这样：
据星巴克介绍，全新的“渣渣管”是由PLA和“PP”制成的可生物降解吸管，4个月内降解达90%以上，而制作“渣渣管”的所有PP全部都是来自于星巴克自家咖啡经萃取后再利用。
这款“渣渣管”为星冰乐等冷饮使用，而热饮也有专属即饮杯盖，不需要吸管。相比于以往的吸管，“渣渣管”提供了更好的吸管体验，比如，耐搅拌且浸泡无软塌、不易粘嘴以及可以顺滑地吸大颗粒果粒等。
星巴克表示：4月22日起，上海超过850家门店将先提供“渣渣管”，并计划年内逐步覆盖店面。
咖啡渣也可以做咖啡杯？星巴克这波操作有点暖！渣也要渣的清清楚楚，明明白白～PP
在星巴克，每一份浓缩咖啡，
大概需要消耗25颗咖啡豆，
一颗醇香的咖啡豆，与水融合萃取，
于是它变成了PP。
一边努力的进行垃圾分类，
一边琢磨，
这one day day的丢，咋整······
为了这个问题，
把这些用剩的渣渣们送去“咖啡渣中转站”
在这里，他们经过多层脱水、烘干
通过自主研发的工艺，
咖啡渣代替了部分pp粒子，
摇身一变成为了
杯身外壁含约30%PP的新款星杯
2017年，伦敦英国广播公司报道，想出这个点子的是英国一家名为Bio-bean的初创公司，他们已经与石油巨头壳牌公司以及阿根能源(Argent Energy)达成合作协议，将为伦敦的公交车提供一种“咖啡油”。
通过回收PP并将其提炼成咖啡油，将80%的传统柴油和20%的咖啡油混合，可在减少10%-15%二氧化碳排放量的同时，供大巴车日常行驶。该创始人还表明：6000升咖啡油（约合225万杯咖啡产生的残渣）足够公共汽车使用一年。用PP生产的燃油以驱动汽车，不仅废物利用，还有利于尾气排放的改善，说不定还会闻到一股咖啡味。
