






高密度堆垛机库,其货物在高密集货架区内由巷道式堆垛机和穿梭板配合完成存、取货作业。打破了传统堆垛机库堆垛机巷道大量占用储位,减少实际存储量的尴尬局面;实现了立库高度自动化和高度空间利用率的使用效果。该系统在常规立库调度方式的基础上设计了新的堆垛机和穿梭板协同作业的调度方法,优化了作业效率。对库容量和出入库效率进行了融合优化,是一种全新的应用模式。
很多企业随着生产技术的增强和生产规模的扩大,对密集式仓库存储系统的需求也更加迫切。传统巷道式堆垛机解决方案,具有自动化程度高的优点,但因其必须设置堆垛机的巷道而不能充分利用仓储空间实现大的存储量;穿梭板配合高位叉车的组合模式虽然具有空间利用率高的优点,但其半自动的作业模式,内江仓储横梁式自动化立库,难以建立合理的信息管理系统,仓储横梁式自动化立库生产厂家,而大大降低整体的工作效率和企业信息化水平。因此,高密度堆垛机库结合了以上两类传统立库的优点,实现了高度自动化和高度的空间利用率;更重要的是,高密度堆垛机库的设计理念不仅满足用户的基本使用要求,还兼顾作业效率和用户体验等多方面因素,仓储横梁式自动化立库保养,通过的信息系统架构和作业调度方法实现效能化的自动化作业。
穿梭车货架系统与自动化立体仓库关系
穿梭车技术并不是一项革命性技术,以穿梭车为设备的密集存储系统不可能取代以堆垛机为设备的自动化立体仓库(AS/RS), 只是作为一种补充性的自动化密集存储系统,为不同行业的客户提供更多选择。
密集存储主要是指以穿梭车为的托盘类货架存储系统。对于这项技术的出现,仓储横梁式自动化立库设计,是物流装备企业努力追求技术创新的一种表现。穿梭车为代表的密集存储系统,其应用场景比较单一,或者说适用于某些特定场景,比如食品饮料行业,其物流作业特点是大批量、少品种。
立柱是所有货架的主要组成部件,也是货架的主要受力部件。立柱与地面垂直,是货架垂直受力部件,是承受货物重力的主要部件。不管是哪种类型的货架,都离不开立柱,两根立柱及两根横撑和若干根斜撑组成柱片,所以也可以把柱片当成货架承受垂直受力的部件。伴随着货架承载重量的变化,立柱选材也随之发生变化。承载越大货架,立柱材料就越厚。
横梁式货架结构,横梁是货架承受重力的主要部件之一。横梁式货架结构的货架货架主要由横梁和柱片组成,根据实际需求会选配跨梁和网格板、层板,跨梁和网格板、层板同样承受来自货物的压力;贯通式货架结构,牛腿是受力的重要部件,贯通式货架承载,不如横梁式货架结构;悬臂式货架的托臂是承受货物重力的主要部件,随着承载的增加托臂和立柱的选材也会加大。层板货架除了横梁和柱片以外,层板也是主要受力配件。层板货架在使用过程中,货物是直接摆在层板上的。
货架主要分为四种结构:横梁式货架结构、贯通式货架结构、悬臂式货架结构及层板货架结构。穿梭车货架、自动化立体仓库、阁楼式货架等货架类型一般都是在以上货架结构的基础上演变而来。这些类型的货架承受重力的部件类似与以上四种结构的货架。
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